Popis produktu
Sinotruk CHINAMFG 8X4 35500 litrov 35,5 cbm LPG cisterna Bobtail Truck LPG dodávka s prietokomerom na plnenie fliaš
Popis produktu
1. Nákladné auto CHINAMFG: motor WP s výkonom 371 koní, 9 prevodových stupňov CHINAMFG a 1 spiatočka, 7-tonová predná náprava a 16*2-tonová zadná náprava.
2. Konštrukcia nádrže: Horizontálny valcový typ, guľová nádrž s eliptickým alebo pologuľovitým koncom misky.
3. Skúška nádrže: Rádiografický test 100%, test magnetického výkonu, test tlaku vody, test vzduchotesnosti.
4. Dávkovací systém: 2″ hydraulické čerpadlo pre nákladné vozidlá, 2″ prietokomer, 15-metrový navijak na hadicu pre komerčné náplne.
Špecifikácia produktu
| Číslo položky | Parametre | |||
| Celkový rozmer | 11700*2495*3690 (mm) | |||
| Celková hmotnosť vozidla | 31 000 kg | |||
| Pohotovostná hmotnosť | 14 910 kg | |||
| Rázvor kolies | 1900+4500+1350mm | |||
| Kabína | Pravostranné riadenie, povolené 3 cestujúci, s klimatizáciou | |||
| Motor | WD615.47 Ddiesel Vngine, 6-valcový rad. Štyri Mŕtvica, vodné chladenie, preplňovanie a stredné chladenie, priame vstrekovanie | |||
| Konská sila motora | 371 koní Euro II | |||
| Maximálna rýchlosť jazdy | 90 km/h | |||
| Prevodovka | 10 prevodových stupňov dopredu a 2 prevodové stupne dozadu | |||
| Pneumatika | Bezdušová pneumatika 12R22.5 (12 kusov s 1 rezervou) | |||
| Nádrž Kapacita | 35.5 CBM / 35,500 litrov | |||
| Hmotnosť plnenia | 15895 kg | |||
| Obsah výplne | Skvapalnený ropný plyn (propán) | |||
| Materiál nádrže | Q345R, hrúbka 10 mm pre telo nádrže a 12 mm pre koncovú dosku. | |||
| Štandardné vybavenie | 1 poistný ventil, 1 plávajúci guľôčkový hladinomer, 1 tlakomer, 1 teplomer, 2 núdzový uzatvárací ventil, 1 skrinka na náradie, antistatická uzemňovacia páska, s 1 skrinkou na ventily, |
|||
| Špecifikácia | Navrhovaný tlak: 1,61 MPa / 16,1 baru Hydraulický skúšobný tlak: 2,21 MPa / 22,1 baru Tlak vzduchotesnosti: 1,61 MPa / 16,1 baru Stredná hustota: 500 – 590 kg/m3 Prevádzková teplota: pod 50 stupňov Celzia Prídavok na koróziu: 1 mm |
|||
| Plniaci systém |
|
|||
Prezentácia produktov
Dva typy dávkovacích strojov pre voliteľné
Prehľad workshopu
Prehľad továrne
Certifikáty
Naša zahraničná výstava
Záruka
1. Jednoročná bezplatná záruka na 3 hlavné komponenty našich nákladných vozidiel: motor, prevodovku, nápravy.
2. Ponúkame manuálne a video pokyny a naši technici pôjdu do krajiny zákazníka, aby pomohli s inštaláciou a prevádzkou, keď množstvo dosiahne 20 kusov.
3. Záruka na prepravu: naša spoločnosť ponúka zákazníkovi poistenie prepravy, aby sa zabezpečilo bezpečné doručenie produktov na miesto určenia.
Náhradné diely
1. Dodávka rýchloopotrebiteľných dielov pri dodávke nákladného vozidla.
2. Kvalitné diely vyrobené v továrni na výrobu nákladných vozidiel.
3. Účtujte iba obstarávaciu cenu pre pohodlie zákazníka.
Zásielka
Pozemná preprava alebo preprava loďou s hromadným nákladom, kontajnerovou loďou, loďou roro
Popredajný servis
Sledovanie e-mailov a telefonických hovorov pre každé nákladné vozidlo včas.
| Popredajný servis: | Áno |
|---|---|
| Záruka: | 1 rok |
| Typ prevodovky: | Manuálne |
| Výkon: | Nafta |
| Nosnosť: | 11 – 20 ton |
| Emisná norma: | Euro 2 |
| Prispôsobenie: |
K dispozícii
| Prispôsobená požiadavka |
|---|
Správna inštalácia a zarovnanie pokosových prevodoviek
Správna inštalácia a zarovnanie pokosovej prevodovky je nevyhnutná pre zabezpečenie jej optimálneho výkonu a dlhej životnosti. Pre dosiahnutie správnej inštalácie a zarovnania postupujte podľa týchto krokov:
- Príprava: Pripravte si všetky potrebné nástroje a vybavenie na inštaláciu vrátane montážneho materiálu, podložiek a nástrojov na zarovnávanie.
- Montážna plocha: Uistite sa, že montážny povrch je čistý, rovný a bez akýchkoľvek nečistôt alebo nečistôt, ktoré by mohli ovplyvniť nastavenie a prevádzku prevodovky.
- Nástroje na zarovnanie: Na presné meranie a nastavenie zarovnania prevodovky a jej vstupných a výstupných hriadeľov použite presné nástroje na zarovnanie, ako sú napríklad číselníkové úchylkomery alebo laserové systémy na zarovnanie.
- Skontrolujte paralelizmus: Vstupný a výstupný hriadeľ prevodovky zarovnajte tak, aby boli navzájom rovnobežné a kolmé na montážnu plochu. Tento krok je kľúčový na zabránenie opotrebenia spôsobeného nesprávnym zarovnaním a na zníženie vôle.
- Úprava: Na jemné doladenie zarovnania použite podložky alebo iné nastaviteľné komponenty. Vykonávajte postupné úpravy a zároveň priebežne kontrolujte zarovnanie pomocou zvolených zarovnávacích nástrojov.
- Zaťaženie ložísk: Uistite sa, že ložiská podopierajúce hriadele prevodovky sú správne namazané a predpäté podľa odporúčaní výrobcu. Správne predpätie ložísk pomáha udržiavať súosovosť a znižuje opotrebovanie.
- Uťahovacie skrutky: Montážne skrutky uťahujte postupne a rovnomerne, aby ste predišli ďalšiemu vychýleniu počas inštalácie.
- Hádenie a vôľa: Otáčaním vstupného hriadeľa skontrolujte, či počas otáčania nedochádza k problémom s hádzaním alebo vôľou. Ak sa vyskytne akékoľvek zaseknutie, interferencia alebo abnormálny hluk, pred dokončením inštalácie preskúmajte a odstráňte príčinu.
- Záverečné kontroly: Dvakrát skontrolujte zarovnanie pomocou nástrojov na zarovnanie a uistite sa, že prevodovka pracuje hladko bez nezvyčajných vibrácií, hluku alebo odporu.
- Dokumentácia: Uchovávajte si záznamy o meraniach a úpravách zarovnania vykonaných počas procesu inštalácie. Táto dokumentácia môže byť cenná pre budúce použitie a údržbu.
Správna inštalácia a zarovnanie pokosových prevodoviek pomáha optimalizovať ich výkon, minimalizovať opotrebenie a prispieva k celkovej účinnosti a spoľahlivosti mechanického systému, v ktorom sa používajú.
Minimalizácia vôle a zabezpečenie presného prenosu pohybu v pokosových prevodovkách
Pokosové prevodovky sú starostlivo navrhnuté tak, aby minimalizovali vôľu a zabezpečili presný a správny prenos pohybu medzi vstupným a výstupným hriadeľom. Vôľa sa vzťahuje na mierny pohyb alebo vôľu medzi zubami ozubeného kolesa pri zmene smeru otáčania. Minimalizácia vôle je nevyhnutná pre udržanie presnosti polohy, zníženie vibrácií a dosiahnutie plynulého pohybu v mechanických systémoch.
K minimalizácii vôle v prevodovkách pokosových rezov prispieva niekoľko konštrukčných prvkov a technických aspektov:
- Vysokokvalitné ozubenie: Pokosové prevodovky používajú vysokokvalitné kužeľové ozubené kolesá s presne opracovanými zubami a prísnymi výrobnými toleranciami. To zaisťuje tesné uloženie medzi zubami ozubeného kolesa a znižuje možnosť voľného pohybu alebo vôle.
- Predpätie a usporiadanie ozubeného kolesa: Inžinieri starostlivo vypočítavajú a implementujú predpätie ozubeného kolesa, ktoré zahŕňa pôsobenie miernej sily medzi zubami ozubeného kolesa. Tým sa eliminuje akákoľvek vôľa medzi zubami ozubeného kolesa, čím sa účinne znižuje vôľa.
- Usporiadanie ložísk: Správny výber a usporiadanie ložísk zohráva kľúčovú úlohu pri minimalizácii vôle. Na podopretie hriadeľov prevodov a udržanie presného zarovnania sa vyberajú vysokokvalitné ložiská s minimálnou axiálnou vôľou.
- Pevnosť puzdra a plášťa: Prevodovka je navrhnutá tak, aby poskytovala optimálnu tuhosť a oporu vnútorným komponentom. To pomáha predchádzať deformáciám, ktoré by mohli prispieť k vôli.
- Mazanie: Dostatočné mazanie je nevyhnutné na zníženie trenia a opotrebenia medzi zubami ozubeného kolesa. Správne mazanie pomáha udržiavať záber ozubeného kolesa a minimalizuje akýkoľvek nerovnomerný pohyb.
Vďaka týmto konštrukčným princípom a technikám sú pokosové prevodovky schopné dosiahnuť presný prenos pohybu s minimálnou vôľou. To je obzvlášť dôležité v aplikáciách, kde je presné polohovanie, synchronizácia a spoľahlivé riadenie pohybu kritické, ako sú robotika, CNC stroje a automatizačné systémy.
Typy pokosových prevodoviek a ich klasifikácia
Pokosové prevodovky sa dodávajú v rôznych typoch, pričom každý z nich je navrhnutý tak, aby spĺňal špecifické požiadavky aplikácie na základe faktorov, ako je usporiadanie ozubených kolies, orientácia hriadeľa a účinnosť. Možno ich rozdeliť do nasledujúcich hlavných typov:
- Priame kužeľové prevodovky s pokosovými zubami: Tieto prevodovky majú na kužeľových kolesách rovné zuby a sú vhodné pre aplikácie, kde sú pretínajúce sa hriadele umiestnené v rovnakej rovine. Bežne sa používajú na zmenu smeru pohybu medzi dvoma hriadeľmi, ktoré sú navzájom rovnobežné.
- Špirálové kužeľové prevodovky s pokosovými rezmi: Špirálové kužeľové prevodovky s pokosovým ozubením majú špirálovito rezané zuby na kužeľových kolesách, čo znižuje hluk, vibrácie a zlepšuje účinnosť. Zvládajú vyšší krútiaci moment a často sa používajú v náročných aplikáciách, kde je nevyhnutný plynulý a tichý chod.
- Šikmé kužeľové prevodovky s pokosovými rezmi: Šikmé kužeľové prevodovky majú šikmé zuby, ktoré umožňujú plynulejší záber a znížené opotrebenie. Sú ideálne pre aplikácie s vysokou rýchlosťou otáčania a ťažkými zaťaženiami, ako sú obrábacie stroje a automobilové systémy.
- Hypoidné kužeľové prevodovky s pokosovými prevodovkami: Hypoidné kužeľové prevodovky majú hypoidné ozubené kolesá, ktoré umožňujú väčší prenos krútiaceho momentu a účinnosť. Bežne sa používajú v aplikáciách s vyššími požiadavkami na krútiaci moment, ako sú priemyselné stroje a ťažké zariadenia.
Klasifikácia pokosových prevodoviek je založená na type usporiadania ozubených kolies, profile zubov a ďalších konštrukčných prvkoch. Výber správneho typu pokosovej prevodovky závisí od požiadaviek konkrétnej aplikácie na krútiaci moment, rýchlosť, účinnosť a priestorové obmedzenia.
editor od CX 2023-11-30
