Rated Electrical power (HP): 160HP
Разновидность: Колёсный трактор
Проблема: Новая
По колесам: 4WD
Применение: Сельскохозяйственный трактор
Drive Kind: Gear Drive
Сертификация: CE
Гарантия: 1 календарный год
Important Marketing Details: Higher Efficiency
Marketing Type: New Product 2571
Machinery Examination Report: Presented
Video clip outgoing-inspection: Offered
Guarantee of core factors: 1 Yr
Main Parts: Pump, Gearbox, Motor, Equipment, Bearing
Engine Manufacturer: Other
Relevant Industries: Garment Stores, Developing Materials Retailers, Production Plant, Farms, Cafe, Residence Use, Retail, Printing Outlets, Building works , Strength & Mining, Foods & Beverage Retailers, Other, Advertising and marketing Business
Showroom Area: Saudi Arabia, Sizzling Sale Agricultural Machinery Mini Tractor 50 HP Tractor With Large Performance Indonesia, Pakistan, India, Mexico, Russia, Spain, Thailand, Kenya, South Korea, Chile, Colombia, Algeria, Sri Lanka, Romania, Bangladesh, Ukraine, Kyrgyzstan, Worldwide Variation crop protection agriculture drones T-30 agricultura drone sprayer Nigeria
Name: CZPT tractor
Wheelbase: 2280mm
Min.floor clearance: 400mm
PTO speed(r/min): 540/a thousand
PTO electricity(kw): 89.one
Max.traction(KN): thirty
General dimension(mm): 5750*2320*3210
Packaging Information: container,by nude
Port: HangZhou,China
Goods Specs
| product | LTB604 | LTB704 | LTB804 | LTB904 | LTB1004 | ||||
| разнообразие | 4x4 | 4x4 | 4x4 | 4x4 | 4x4 | ||||
| Total dimension(mm) | Длина | 3875 | 3925 | 3925 | 3925 | 4080 | |||
| Ширина | 1635 | 1728 | 1728 | 1728 | 1750 | ||||
| Large | 2145 | 2170 | 2170 | 2170 | 2650 | ||||
| Колесная база (мм) | 2571 | 2571 | 2571 | 2571 | 2571 | ||||
| Entrance wheel tread(mm) | 1265 | 1265 | 1265 | 1265 | 1285 | ||||
| Колея заднего колеса (мм) | 1200-1500(frequent 1350) | 1200-1500(1350) | 1200-1500(1350) | 1200-1500(1350) | 1340 | ||||
| Min.ground clearance(mm) | 330 | 375 | 375 | 375 | |||||
| Коробка передач | F12/R12 | 12F+12R | 12F+12R | 12F+12R | 12F+12R | ||||
| Velocity(km/h) | going | 2.33-31.04 | 2.33-31.04 | 2.33-31.04 | 2.33-31.04 | .44-33.34 | |||
| retread | 2.fifteen-29.eighty two | 2.04-27.21 | 2.04-27.21 | 2.04-27.21 | .fifty nine-10.31 | ||||
| Двигатель | дизайн | 4D32ZT31/604 | 4K41ZT31/703 | 4C6-80U32 | 4K41ZT31/903 | 4C6-10035 | |||
| Rated electrical power(kw) | 44.1 | 51.5 | пятьдесят восемь.8 | 66.2 | seventy three.5 | ||||
| Rated velocity(r/min) | 2400 | 2300 | 2300 | 2300 | 2400 | ||||
| Tyre type | Входная шина | 8.3-24 | 8.3-24 | 8.3-24 | 8.3-24 | 9.5-24 | |||
| Задняя шина | 11-32 | 11-32 | eleven-32 | 14.9-thirty | fourteen.9-thirty | ||||
| Steering method type | All hydraulic steering | All hydraulic steering | All hydraulic steering | All hydraulic steering | All hydraulic front wheel steering | ||||
| Max.lift-off weight(KN) | ten.3 | 13.5 | четырнадцать.2 | четырнадцать.2 | 17.7 | ||||
| PTO type | Rear-mounted,semi-detached | Rear-mounted semi-detached or detach | Rear-mounted semi-detached or detach | Rear-mounted semi-detached or detach | Rear-mounted semi-detached | ||||
| PTO speed(r/min) | 540/760(540/a thousand and 760/1000 is also available) | 540/760(540/one thousand is also accessible) | 540/760(540/1000 is also offered) | 540/760(540/one thousand is also accessible) | 760/1000(540/1000 or 540/760 or 760/850 is also accessible) | ||||
| PTO electrical power(kw) | ≧34.3 | forty three.8 | forty four.6 | 44.6 | sixty two.5 | ||||
| Roots in management mode | Height adjustment,floating manage | Peak adjustment,floating management | Top adjustment,floating handle | Top adjustment,floating handle | Top adjustment,floating handle | ||||
| Max.traction(KN) | fifteen.2 | тринадцать | 14.1 | 14.1 | 23.2 | ||||
Что такое коробка передач?
Коробка передач — это механическая система автомобиля, позволяющая плавно переключать передачи. Эта система шестерен очень сложна, что и обеспечивает плавное переключение передач. В этой статье мы рассмотрим некоторые из различных типов коробок передач, включая эпициклическую, коаксиальную и экструдерную косозубую передачу. Это три наиболее распространенных типа коробок передач, используемых в автомобилях.
Коробки передач
Коробки передач помогают водителям выбирать подходящую передачу в зависимости от условий. Низкая передача обеспечивает наименьшую скорость, а высокая — максимальный крутящий момент. Количество передач в коробке передач варьируется в зависимости от требований дороги и нагрузки. Короткие передачи обеспечивают максимальный крутящий момент, а длинные — более высокие максимальные скорости. В совокупности эти характеристики улучшают управляемость автомобиля. Но что же такое коробка передач?
Редуктор состоит из множества компонентов, включая подшипники и уплотнения. Среди этих компонентов находится сам редуктор, который подвергается износу из-за контакта металла с металлом. В результате редукторы требуют тщательного контроля. Для оценки состояния шестерен используются различные тесты, такие как проверка на коррозию и износ. Профилактические тесты направлены на выявление износа, загрязнения и состояния масла. Однако существуют и другие профилактические тесты, такие как тест на плотность железа и тест AN, которые контролируют истощение присадок и аномальный износ.
Сила разделения является ключевым фактором при проектировании редуктора. Основная радиальная точка измерения должна быть ориентирована таким образом, чтобы контролировать нормальные силы. Вторичная точка измерения должна располагаться в направлении, противоположном вращению основной радиальной точки измерения. Сила разделения, создаваемая зубчатой передачей, называется тангенциальной силой. Основная и вторичная радиальные точки измерения должны быть расположены таким образом, чтобы предоставлять информацию как о нормальных, так и о тангенциальных силах.
Механические коробки передач часто действительно механические. Водитель может управлять синхронизатором с помощью селекторного рычага. Этот рычаг перемещает синхронизатор для включения передачи. Задние передачи не синхронизированы, поскольку используются только тогда, когда автомобиль стоит на месте. В старых автомобилях первая передача часто не имела синхронизатора из-за стоимости или недостатка крутящего момента. Водители могли использовать первую передачу с двойным выжиманием сцепления.
Коаксиальный винтовой редуктор
Жесткие зубчатые косозубые редукторы серии R отличаются высокой универсальностью и хорошей совместимостью. Они подходят для широкого диапазона мощности двигателей и позволяют точно регулировать передаточные числа. Редуктор серии R обладает рядом преимуществ, включая высокую эффективность, длительный срок службы и низкий уровень вибрации. Эта серия редукторов может комбинироваться с широким спектром редукторов и вариаторов. Благодаря своим размерам и высокой производительности, они являются идеальным выбором для применений, требующих максимального крутящего момента и передачи нагрузки.
Главная особенность косозубого редуктора заключается в том, что он обеспечивает фиксированное передаточное отношение, даже если зазоры между валами не идеально выровнены. Это иногда называют основным правилом зубчатых передач. Косозубый редуктор похож на прямозубые шестерни по радиальному шагу, поскольку в нем валы пересекаются под углом. Зазор между валами в косозубом редукторе одинаков как для левосторонних, так и для правосторонних аналогов.
Серия EP — ещё одна популярная модель коаксиального редуктора с винтовыми шестернями. Эта серия отличается высоким крутящим моментом и максимальным передаточным отношением 25,6:1. Она идеально подходит для пластмассовой промышленности, и компания CZPT предлагает широкий ассортимент моделей. Межосевое расстояние варьируется от 112 мм до 450 мм. Серия EP включает несколько моделей с различными межосевыми расстояниями. Помимо высокого крутящего момента и эффективности, этот редуктор отличается низким уровнем шума и вибрации, а также простотой сборки и разборки.
Еще один тип соосных винтовых редукторов — это планетарные редукторы. Они обладают высокой эффективностью и удельной мощностью. В отличие от соосных винтовых редукторов, планетарные редукторы имеют ось, расположенную в том же направлении, что и выходной вал. Их легко интегрировать в существующие приводные системы. Кроме того, они компактны и легко интегрируются с существующими приводными системами. Для сервоприводов они также являются отличным выбором.
Эпициклическая коробка передач
Эпициклическая коробка передач — это тип автоматической коробки передач, используемой в автомобилях. Её главное преимущество — компактная конструкция, а также более высокая надёжность и эффективность по сравнению с механическими коробками передач. Она состоит из солнечной шестерни и двух планетарных шестерен, заключённых в кольцевую шестерню, называемую кольцом. Эта система полезна для водителей, которым часто приходится переключать передачи, так как они устают при резком переключении.
Эпициклическая коробка передач состоит из трех различных типов шестерен: кольцевой шестерни, солнечной шестерни и кольцевой шестерни. Кольцевая шестерня — это самая внешняя шестерня, имеющая угловые зубья на внутренней поверхности. Она используется в сочетании с планетарными передачами для обеспечения высоких передаточных чисел в транспортных средствах. Солнечная шестерня также изменяет направление вращения выходного вала. Это помогает уменьшить погрешность передачи.
Эпициклический редуктор использует несколько планетарных передач для передачи мощности между ними. Этот тип редуктора отличается малым весом и высокой удельной мощностью. Он имеет ряд преимуществ перед стандартным одноступенчатым редуктором с параллельными осями, включая множественные пути передачи нагрузки, неравномерное распределение нагрузки и фазированное зацепление. Кроме того, эпициклические редукторы требуют более сложной оптимизации погрешности передачи, чем их аналоги, включая более одной ступени.
Целью исследований в области планетарных редукторов является обеспечение минимально возможной погрешности передачи. Процесс включает в себя первоначальное проектирование и детальную спецификацию. Система определяется спектром нагрузок и требуемым передаточным отношением. Рассчитываются деформации упругого зацепления для понимания их прочности и того, какую энергию может выдержать система. Наконец, микрогеометрические поправки минимизируют погрешность передачи. Эти улучшения имеют решающее значение для общей эффективности планетарного редуктора.
Винтовая передача экструдера
В винтовой передаче экструдера спираль закреплена под углом, что обеспечивает более интенсивное взаимодействие с валом в том же направлении его движения. В результате вал и подшипник находятся в постоянном контакте в течение длительного времени. Как правило, винтовые передачи экструдеров используются в областях с низкой интенсивностью воздействия, таких как металлургия, прокатные станы, конвейеры и нефтяная промышленность. В этих областях также используется коническая зубчатая передача.
Приводная шестерня экструдера CZPT AEX специально разработана для данного конкретного применения. Шестерни компактны и легки, обладают исключительной удельной мощностью и длительным сроком службы. Эти шестерни для экструдеров отличаются высокой надежностью и могут использоваться в широком спектре применений, включая переработку резины, пищевую промышленность и предприятия по переработке отходов. CZPT предлагает как стандартные, так и изготовленные на заказ шестерни для вашего экструдера.
Еще одно преимущество косозубых передач — их универсальность. Поскольку зубья косозубых передач наклонены под определенным углом, их можно регулировать в соответствии с конкретными потребностями конкретного применения. Эти шестерни также обладают преимуществом устранения шума и ударов, характерных для прямых зубьев. В отличие от других типов передач, они способны выдерживать широкий диапазон нагрузок, от малых до больших. Косозубые передачи очень долговечны и являются лучшим вариантом для применений с высокими нагрузками.
Кроме того, асимметричные косозубые шестерни обладают повышенной гибкостью, но при этом имеют меньшую жесткость на изгиб. Соотношение зубьев к валу положительно влияет на прочность шестерни. Более того, асимметричные косозубые шестерни проще в изготовлении. Но прежде чем покупать следующую шестерню для экструдера, убедитесь, что вы понимаете, с чем имеете дело.
1-ступенчатая коробка передач
Компания CZPT Group Components производит одноступенчатые коробки передач. Они потенциально могут сделать автомобили более эффективными и экологичными. Передаточное число трансмиссии автомобиля имеет решающее значение для достижения максимальной мощности и скорости. Как правило, одноступенчатая коробка передач обеспечивает максимальную мощность в 200 л.с. Но скорость, при которой автомобиль может достичь этой мощности, должна быть высокой, чтобы получить полную выгоду от электродвигателя. Итак, как одноступенчатая коробка передач может улучшить скорость и крутящий момент автомобиля?
Односкоростная коробка передач — это механическое устройство, используемое для переключения между второй и третьей передачами. Она может включать в себя несколько зубчатых передач, например, общую промежуточную передачу для переключения между второй и третьей передачами. Она также может иметь промежуточную зубчатую передачу, представляющую собой переключаемую передачу в обеих частичных трансмиссиях. Изобретение также включает в себя механизм, облегчающий переключение передач. Патентные пункты подробно описаны ниже. Типичная односкоростная коробка передач может включать две части.
Как правило, одноступенчатая коробка передач имеет до семи передач переднего хода, каждая из которых соответствует разной скорости. Одноступенчатая коробка передач может иметь пять различных комплектов шестерен и пять различных уровней переключения передач. Она может быть синхронизированной или с синхронизацией передач. В любом случае шестерни расположены таким образом, чтобы максимизировать их эффективность. Если шестерни расположены с противоположных сторон автомобиля, трансмиссия может быть двухступенчатой.
Компания CZPT Transmission специализируется на производстве высокоскоростных редукторов. Станок для изготовления редукторов Milltronics HBM110XT идеально подходит для этой работы. Этот станок имеет большой рабочий стол и высокую грузоподъемность, что делает его универсальным вариантом для различных применений. Также компания предлагает широкий ассортимент редукторов CZPT для автомобильной промышленности.
Редактор: czh, 15.02.2023
