Description du produit
Kit de réparation de pompe K3V112BDT K5V140 K5V212, pièces de pompe hydraulique K3V112DT K3V112BDT K3V63DT K7V63DTP pour pelles hydrauliques R140-9, R210-7, R145, R220-9, R290-7 et R300
Description du produit
| Secteurs concernés | |
| Magasins de matériaux de construction, ateliers de réparation de machines, usines de fabrication, travaux de construction, énergie et mines, autres | Modèle |
| Emplacement de la salle d'exposition | K3V112DT |
| Aucun | Série |
| Inspection vidéo sortante | K3V112DT K3V112BDT |
| Pas disponible | Description |
| Rapport d'essai de la machine | Pièces de rechange hydrauliques pour pompe K3V112 |
| Pas disponible | Structure |
| Type de marketing | Pompe à piston Hydrauli |
| Produit phare de 2019 | Pouvoir |
| Lieu d'origine | Hydraulique |
| ZheJiang, Chine | Pression |
| Garantie | Haute pression |
| 3 mois | Matériel |
| Condition | Acier |
| Nouveau | Application |
| Nom de marque | Excavatrice, engins de chantier |
| KAWASAKI | Disponible |
| Taper | Pièces de rechange ou pompe principale |
| pièces de pompe hydraulique kawasa ki |
K3V112DT/DTP/BDT/DP
| 1 BLOC-CYLINDRES + PLAQUE DE SOUPAPES (R) (1) | 18 BLOC DE SOUPAPES DT (1) |
| BLOC-CYLINDRES À 2 ANS + PLAQUE DE SOUPAPES (L) (1) | 19 ENSEMBLE BOÎTE DE PRISE DE FORCE (2) |
| 3 PISTONS DE CHAUSSURE (18) | 20 RÉGULATEUR ASS'Y(-) 9TIL=Négatif (2) |
| 4 BALLES XIHU (LAC OUEST) DIS. (2) | 21 RÉGULATEUR ASS'Y(+) 9TDL=Positif (2) |
| 5 ASSIETTES (2) | 22 RÉGULATEUR ASS'Y(+) 9TGL=Positive (2) |
| 6 PLAQUES DE CHAUSSURE (2) | 23 RÉGULATEUR ASS'Y(+) YT2K=Positif (2) |
| 7 POMPE À ENGRENAGES (R-4B-13T-1.0M)DT-IN (1) | 24 RÉGULATEUR ASS'Y(+) OE02=Positive (2) |
| 8 POMPE À ENGRENAGES (R-4B-13T-1.0M)DT-OUT (1) | 25 CLAPET ANTI-RETOUR (GRAND) Long(2) |
| 9 ARBRE DE TRANSMISSION (R=LONG-18T/14T) DT/DTP(1) | 26 CLAPET ANTI-RETOUR (PETIT) Court (2) |
| 10 ARBRE DE TRANSMISSION (L=COURT=18T/13T) DT/DTP(1) | 27 POMPE À ENGRENAGES (R-2B-13T-1.0M) DTP-2(1) |
| 11 PLAQUE DE SÉCURITÉ ENSEMBLE DT/DTP/DP(2) | 28 POMPE À ENGRENAGES (R-2B-13T-1.0M) DTP-3(1) |
| 12 SERVO PISTON DT/DTP/DP(2) | 29 PLAQUE DE SÉCURITÉ ASS'Y BDT |
| 13 BROCHE INCLINABLE DT/DTP/DP(2) | 30 ARBRE DE TRANSMISSION (R=LONG-14T/13T)-BDT |
| 14 RÉGULATEUR ASS'Y(-) 9N/9C/HN(2) | 31 ARBRE DE TRANSMISSION (L=COURT=13T/13T)-BDT |
| 15 RESSORT HÉLICOÏDAL DU CYLINDRE (18) | 32 ARBRE DE TRANSMISSION (L=COURT=13T/12T)-BDT |
| 16 VANNE EPR AVEC COLLECTEUR = 17,5 Ω (1) | 33 ACCOMPAGNEMENT DE L'ARBRE DE TRANSMISSION BDT(13T) |
| 17 VANNE EPR AVEC COLLECTEUR = 24,0 Ω (1) | 34 ARBRE DE TRANSMISSION (R=LONG=14T/15T)-DP |
| 18 BLOC DE SOUPAPES DT (1) | 35 ARBRE DE TRANSMISSION (L=COURT=14T/13T)-DP |
DÉTAILS DES PIÈCES DE RECHANGE POUR LA POMPE K3V112BDT
| ARTICLE | DESCRIPTION | Qté |
| 1-A | ARBRE DE TRANSMISSION (R) | 1 |
| 1-B | ARBRE DE TRANSMISSION (G) | 1 |
| 2 | ENTRETOISE D'ARBRE DE TRANSMISSION | 2 |
| 3 | ROULEMENT À ROULEAUX | 1 |
| 4 | SOUTIEN | 1 |
| 5 | PLAQUE DE SÉCURITÉ | 1 |
| 6 | PLAQUE DE CHAUSSURE | 1 |
| 7 | PISTON DE SABOTE | 9 |
| 8 | SERVO PISTON | 1 |
| 9 | goupille d'inclinaison | 1 |
| 10 | PLAQUE DE SERVICE | 1 |
| 11 | BALLE XIHU (LAC OUEST) DIS. | 1 |
| 12 | RESSORT HÉLICOÏDAL | 9 |
| 13 | BLOC-CYLINDRES | 1 |
| 14 | PLAQUE DE SOUPAPE | 1 |
| 15 | COUPLAGE | 1 |
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Fournir davantage de modèles de pièces Hydraulci :
| Pour | Modèle | Numéro de pièce |
| EC135BSW | 14524188 | |
| EC135B MC | 14524182 | |
| EC140BSM | 14524188 | |
| EC140BTM | 14533648 | |
| EC160B SM | 14514894 | |
| EC160B MC | 14533649 | |
| EC180B SM | 14514894 | |
| EC180B MC | 14533650 | |
| EC210S | SA1142-0 0571 | |
| EC210TM | SA1143-01270 | |
| EC210B SM | 14552686 | |
| EC210B MC | 14533651 | |
| EC240B SW | 14500382 | |
| EC240B MC | SA1143-00111 | |
| EC290B SM | 14598751 | |
| EC290B MC | 14592002 | |
| EC290B MC | 1455716 | |
| EC360B SM | 14622005 | |
| EC360B MC | 14528281 | |
| EC460B SM | 14550092 | |
| EC460B MC | 14569653 | |
| EC700B SM | 14535293 | |
| EC700B MC | 14522564 | |
| Pour Hyun dai | R35-7 SM | 31MH-11130 |
| R35-7 MC | 31MH-41571 | |
| R55-7SM | 31M8-10130 | |
| R55-7TM | – | |
| R55-9SM | – | |
| R55-9TM | – | |
| R60-7 SM | – | |
| R60-7 MC | – | |
| R80-7 SM | – | |
| R80-7 MC | – | |
| R110-7 SM | – | |
| R110-7 MC | – | |
| R140-7 SW | 31N3-15710 | |
| R140-7 MC | 31E6-42000 | |
| R160-7 SM Type 1 | 31EL-12060 | |
| R160-7 SM Type 2 | 31N5-12130 | |
| R160-7 MC | 31N5-4571 | |
| R180-7 SM | 31E6-42000 | |
| R180-7 MC | – | |
| R180-7 TM Type 2 | XKAH-0 0571 | |
| R210-7 SM | 31N6-10130 | |
| R210-7 MC | XKAY-0 0571 | |
| R250-7 SM | 31N7-10150 | |
| R250-7 SM | 31N7-10170 | |
| R250-7 MC | 31N8-40061 | |
| R290-7 SM | 31N8-10130 | |
| R290-7 MC | 31N8-40050 | |
| R300-7 SM | 31N8-12571 | |
| R300-7 MC | 31N8-40051 | |
| R305-7 SM | 31N8-10190 | |
| R305-7 MC | 31N8-40011 | |
| R140-9 SM | 31N3-15710 | |
| R140-9 MC | 31EL-4571 | |
| R160-9 SM | 31Q5-10160 | |
| R160-9 MC | 31Q4-40030 | |
| R180-9 SM | 31Q5-10160 | |
| R180-9 MC | – | |
| R210-9 SM | 31Q6-10130 | |
| R210-9 MC | – | |
| R250-9 SM | – | |
| R250-9 MC | XKAH-01124 | |
| R290-9 SM | – | |
| R290-9 MC | – | |
| R320-9 SM | – | |
| R320-9 MC | – | |
| Pour Komat su | pc60-5 | HPV35 |
| PC60-7 | HPV75 (ancien) | |
| HPV90 | HPV75 (nouveau) | |
| PC200-3 PC200-5 | HPV90 | |
| PC300-3 PC300-5 | HPV160 | |
| PC300-7 PC350-7 | HPV140 | |
| PC200-6 | HPV95 | |
| PC200-7 | HPV95 | |
| PC200-8 | HPV95 | |
| PC210-7K | HPV95K | |
| Moteur oscillant PC50MR-2 | kmf31 | |
| Moteur de déplacement PC60-7 | kmf41 | |
| pc60-3/5 | – | |
| pc120-3/5 | kmf40-2 | |
| pc200-5 | HPV90 | |
| PC200-7 | kmf125 | |
| PC200-8 | KMF125 | |
| PC300-6/7 | KMF165 | |
| PC400-3/5 | KMF160 | |
| PC60-7 | GM09 | |
| PC120-3/5 | GM17 | |
| PC120-6 PC130-7 | GM18 | |
| Pour Hita chi | UH07-7 | HPV125B |
| EX100-2 | HPV091DS | |
| EX100-3 | HPV091ES | |
| EX200-2 | HPV091DW | |
| EX200-3 | HPV091EW | |
| EX100/120-5 | VPH050 | |
| EX200 | HPV116 | |
| EX200-5 | HPV5712 | |
| EX300-2 | HPV145 | |
| EX300-5 | HPV145 | |
| ZX110 | HPK055K | |
| ZX200 | HPV5712 | |
| ZX200-3 | HPV118 | |
| ZX350-3 | HPV145 | |
| EX100/120-2 | AP5S53 | |
| EX100/120-3 | AP5S58 | |
| EX100/120-5 | AP5S67 | |
| EX200-2 | M2X96 | |
| EX200-3 | M2X120 | |
| EX200-5 | M2X146 | |
| EX300-1/2/3/5 | M2X210 | |
| EX450-5 | – | |
| ZX50U | MAG-27P | |
| ZX120 | HMS072 | |
| ZX200-3 | M5X130 | |
| ZX330-3 | M5X180 | |
| ZX450-5 | M5X130 | |
| EX100-2 | – | |
| EX100-3 | – | |
| EX100-5 | – | |
| EX200 | HMGC32=HMT107 | |
| EX200-2 | HMGC35 | |
| EX200-5 | HMGF36 | |
| ZX120 ZX120-3 | HMGE19AA HMGF19AA | |
| Pour Doo san | DX55 | JMF43 |
| DX60 | MSG-27P | |
| DX80 | JMF36 | |
| DX140 | – | |
| DX225LCA | – | |
| DX300LC | JMF195 | |
| DX340 DX380 DX420 | JMF250 | |
| DX480LC | – | |
| SOLAIRE 130LC-V | – | |
| SOLAIRE 170LC-V | – | |
| SOLAIRE 220LC-V | – | |
| SOLAIRE 220LC-V | – | |
| SOLAIRE 225LC-V | – | |
| SOLAIRE 225NLC-V | – | |
| Pour erpillar | 304.5 | – |
| 305 | PCL-200 | |
| 307C | MSG-44P | |
| 307B | SG571 | |
| 312B | SG04 | |
| 312C | SG04 | |
| 318C | M5X130 | |
| 320B | M2X146 | |
| 320°C | M5X130 | |
| 325B | M2X170 | |
| 325°C | M5X180 | |
| 345B | M2X146 | |
| 345°C | M5X130 |
Nos avantages
Principaux produits
| Marque: | Komatsu, CHINAMFG, Vol Vo, CHINAMFG, CHINAMFG, CHINAMFG, CHINAMFG, CHINAMFG, CHINAMFG, CHINAMFG, CHINAMFG 3CX 4CX Chargeuse-pelleteuse |
| égorie : | Des pièces de rechange: |
| Produits avantageux : | Pompe hydraulique pour excavatrice, ensemble moteur de rotation, ensemble moteur de translation, turbocompresseur, pompe à eau, groupe de soupapes principales et de décharge… |
| Pièces électriques : | Électrovanne d'excavatrice, capteur, interrupteur, contrôleur, moniteur, accélérateur, moteur de stator, alternateur, moteur d'essuie-glace, lampe, réservoir d'eau… |
| Pièces du moteur : | Ensemble moteur d'excavatrice, culasse, bloc-cylindres, vilebrequin, arbre à cames, kits chemises (piston/segments/chemise/coussinets), kits de joints, kits de révision, bielle, soupape, injecteur… |
| Pièces de refroidissement : | Refroidisseur d'huile hydraulique pour excavatrice, radiateur, couvercle de refroidisseur d'huile, ensemble refroidisseur d'huile, ventilateur, moteur de soufflerie, tuyau EGR, couvercle de chambre de soupape… |
| Pièces en caoutchouc : | Joint torique pour excavatrice, kits de joints, caoutchouc Floor Mate, accouplement, courroie de moteur, tendeur de courroie… |
| Pièces pour tuyaux et faisceaux de câbles : | Tuyau d'arrivée d'eau de l'excavatrice, collecteur d'échappement, tuyau d'eau, tuyau d'huile, faisceau de câbles de cabine, faisceau de câbles moteur… |
| Pièces filtrantes : | Filtre à huile pour excavatrice, filtre à carburant, filtre à air, séparateur d'huile, couvercle de filtre à air… |
Profil de l'entreprise
Xihu (Lac de l'Ouest) Dis.an Machine Equipment Co., Ltd. (KOKO SHOP)
HangZhou Xihu (West Lake) Dis.an Machinery Equipment Co., Ltd. Notre société a été fondée en 2011.
Xihu (West Lake) Dis.an est un fabricant professionnel de pièces détachées et un fournisseur fiable, fournissant la quasi-totalité des pièces détachées pour différents modèles de brise-roches.
Spécialisé dans :
Accessoires pour excavatrices
Accessoires pour marteaux hydrauliques
Pièces détachées pour marteaux hydrauliques compatibles avec les marques : SOOSAN, FURUKAWA, KRUPP, ATLAS-COPCO, EDT, JCB, NPK, HANWOO, TOKU, FINE, OKADA, XIHU (WEST LAKE) DIS., MONTABERT, INDECO, KWANGLIM, RAMMER, KONAN, KOMATSU, GENERAL, etc. Pièces détachées pour pelles hydrauliques compatibles avec les marques : CATEE, KOMATSU, HITACHI, VOLVO, KOBELCO, CASE, SUMITOMO, DOOSA, NHYUNDAI, SANY, XG, etc. Grâce à notre logistique performante à Hangzhou, nous livrons dans le monde entier.
FAQ
1. Conception OEM et personnalisée
Nous pouvons fabriquer les produits selon les exigences du client, à condition que celui-ci fournisse le visuel.
2. Modes de paiement
Paiement par virement bancaire et Western Union.
3. Délai de traitement d'une commande
Livraison sous 7 jours à partir du stock, et 15 jours sont nécessaires pour les produits OEM et les produits de forme spéciale. .
4. Méthode d'expédition
Commande d'échantillon ou produit unitaire : Expédition par transporteur express (DHL, UPS, TNT, FEDEX, EMS) ou par avion.
Commande en gros : nous vous suggérons le transport aérien ou maritime.
5. Contrôle de la qualité
Nous avons notre propre service de contrôle qualité expérimenté.
Chaque commande fera l'objet d'une inspection et de tests rigoureux avant son expédition.
| Service après-vente : | En ligne |
|---|---|
| Garantie: | En ligne |
| Taper: | Moteur oscillant |
| Usage: | Pelle spéciale, pelle marine, pelle minière, pelle GM |
| Seau: | rétrocaveuse |
| Transmission: | Transmission hydraulique |
| Personnalisation : |
Disponible
| Demande personnalisée |
|---|

Limites de la capacité de couple maximal des boîtes de vitesses à engrenages coniques
Les réducteurs de boîte de vitesses à onglets, comme tout composant mécanique, ont des limites quant au couple maximal qu'ils peuvent supporter :
Résistance du matériau : La capacité de couple des réducteurs à onglets dépend de la résistance et de la durabilité des matériaux utilisés pour leur fabrication. Si ces matériaux ne sont pas suffisamment résistants, ils peuvent se déformer ou se rompre sous des charges de couple élevées.
Conception des dents d'engrenage : La conception et la géométrie des dents d'engrenage jouent un rôle crucial dans la transmission du couple. Dans les réducteurs à engrenages coniques, la taille, la forme et l'angle des dents influent sur la capacité de transmission du couple. Une conception inadéquate des dents peut entraîner une usure prématurée et une réduction du couple admissible.
Lubrification et refroidissement : Une lubrification adéquate est essentielle pour réduire la friction et la chaleur générées pendant le fonctionnement. Une lubrification insuffisante peut entraîner une augmentation de la friction, une accumulation de chaleur et des dommages potentiels aux engrenages, limitant ainsi la capacité de couple de la boîte de vitesses.
Facteurs de charge dynamiques : Le type de charge auquel est soumise la boîte de vitesses, comme les chocs ou les variations brusques de couple, peut affecter sa capacité de transmission du couple. Des charges dynamiques élevées peuvent dépasser la capacité de la boîte de vitesses et entraîner une panne.
Montage et support : Le montage et le support du réducteur d'onglet au sein du système mécanique peuvent affecter sa capacité de couple. Un réducteur mal supporté peut subir un désalignement ou des contraintes excessives, entraînant une réduction de son couple admissible.
Taille et configuration : Les dimensions et la configuration du réducteur d'onglet influent sur sa capacité de couple. Les réducteurs plus grands, dotés de composants plus robustes, peuvent présenter des limites de couple supérieures à celles des modèles plus petits ou plus compacts.
Conditions de fonctionnement : Des facteurs environnementaux tels que la température, l'humidité et les vibrations peuvent affecter le couple admissible des réducteurs de vitesse. Des conditions extrêmes peuvent entraîner une dégradation des matériaux ou une perte d'efficacité de la lubrification, réduisant ainsi la capacité globale de couple du réducteur.
Tolérances de fabrication : Les variations dans les procédés de fabrication et les tolérances peuvent entraîner des différences de couple admissible entre les boîtes de vitesses. Des tolérances de fabrication plus strictes permettent généralement une meilleure capacité de couple.
Il est important de tenir compte de ces limitations lors de la sélection et de la conception des réducteurs à onglets pour des applications spécifiques. Une conception, un choix de matériaux, une lubrification et des conditions de fonctionnement appropriés sont essentiels pour garantir que les réducteurs à onglets fonctionnent dans leurs limites de couple prévues et offrent des performances fiables.

Industries courantes utilisant des réducteurs à engrenages coniques et leurs applications
Les réducteurs à engrenages coniques trouvent des applications dans diverses industries grâce à leur capacité à modifier le sens de rotation de 90 degrés. Voici quelques exemples d'industries où ils sont couramment utilisés :
- Automobile: Les réducteurs à engrenages coniques sont utilisés dans les applications automobiles pour la transmission de puissance entre différents composants, tels que les systèmes de direction et les arbres de transmission.
- Impression: Les machines d'impression utilisent des réducteurs à onglet pour modifier le sens de déplacement du mécanisme d'alimentation du papier, assurant ainsi un alignement précis du papier.
- Manutention et convoyeurs : Les réducteurs à onglet sont utilisés dans les systèmes de convoyage pour faciliter le transfert de matériaux à angle droit.
- Fabrication: Divers procédés de fabrication nécessitent des changements de direction du mouvement, comme dans les chaînes de montage et les équipements automatisés.
- Robotique : Les réducteurs à onglet sont utilisés en robotique pour le contrôle du mouvement, permettant aux robots de se déplacer efficacement et avec précision dans différentes directions.
- Travail du bois : Les machines à bois utilisent des réducteurs à onglets pour changer la direction des outils de coupe, améliorant ainsi la précision et l'efficacité.
- Textile: Les réducteurs à onglet sont utilisés dans les machines textiles pour contrôler le mouvement des tissus et des fils pendant la fabrication.
- Machines-outils : Les réducteurs à onglets jouent un rôle dans les machines-outils nécessitant des changements de mouvement angulaire.
La conception unique des réducteurs à onglet les rend adaptés aux applications nécessitant des changements de mouvement précis à 90 degrés, permettant un fonctionnement plus fluide et plus efficace dans ces industries.

Transmission d'un mouvement à angle de 90 degrés par engrenages coniques dans une boîte de vitesses à onglet
Dans un réducteur à engrenages coniques, les engrenages coniques sont spécialement conçus pour transmettre un mouvement à angle droit entre les arbres qui se croisent. Ceci est rendu possible grâce au profil et à la disposition uniques des dents des engrenages coniques.
Les engrenages coniques possèdent des dents coniques dont la pointe s'affine vers le sommet du cône. Dans un réducteur à engrenages coniques, deux engrenages coniques à denture identique sont montés sur des arbres qui se croisent à angle droit. L'orientation des dents permet un engrènement fluide et la transmission du mouvement d'un arbre à l'autre, avec un changement de sens de rotation de 90 degrés.
Lorsqu'un engrenage conique tourne, ses dents coniques s'engrènent avec celles du second engrenage conique, ce qui entraîne la rotation du second arbre perpendiculairement au premier. Le rapport d'engrenage et la configuration des dents déterminent la relation entre la vitesse et le couple des arbres d'entrée et de sortie.
De manière générale, la conception précise des engrenages coniques et leur disposition dans une boîte de vitesses à engrenages coniques permettent une transmission efficace et fiable du mouvement à angle droit, ce qui les rend parfaitement adaptés aux applications nécessitant des changements de direction au sein de systèmes mécaniques.


Édité par CX le 15 novembre 2023