Maatalouden voimanottovaihteisto

Perunankorjuukone PTO-vaihteisto juurikasvien kaivamiseen

Kestävä suorakulmainen nopeudenalennusvaihde, jossa on välityssuhdevaihtoehdot 2:1 - 3:1. Suunniteltu tuottamaan maksimaalinen vääntömomentti alhaisella lähtönopeudella kaivuterille ja kuljetinketjuille, jotka toimivat jatkuvasti maanpinnan alla. 25-60 hv:n teho, 540 rpm:n tulonopeus, valurautainen HT200-kotelo ja IP54-tiivistys mutaa ja savea vastaan.

2:1 ~ 3:1Vähennyssuhde
540Syöttökierrosluku
25-60HP-alue
1,500+Nm:n maksimaalinen vääntömomentti
IP54Muta ja savi sinetöity

Miksi perunannostokoneet tarvitsevat perustavanlaatuisesti erilaisen vaihteiston

Jokainen muu tuotevalikoimamme maatalouden voimanottovaihteisto – ruohonleikkuri, jyrä, ruisku, karhotin – käyttää yhtä pyörivää elementtiä maanpinnan yläpuolella. Perunannostokoneen vaihteisto tekee jotain, mitä mikään muu maatalouskoneen vaihteisto ei tee: sen on käytettävä useita osajärjestelmiä samanaikaisesti, kun koko kone toimii maan alla.

⛏️

Maaperän kestävyys

Kaivuterä tai -terä leikkaa tiivistynyttä maata vaakasuunnassa 150–250 mm syvyydessä. Tämä tuottaa 3–5 kertaa suurempia jatkuvaa vääntömomenttia kuin saman tehoinen jyrä, koska terä siirtää koko vaakasuoran maapalan yksittäisten piikkien sijaan.

⛓️

Kuljettimen ketjukäyttö

Mukulat maasta erottava verkkokuljetinketju kulkee äärimmäisen kulutuksen alaisena: märkä savi, sora ja kivet jauhavat jatkuvasti jokaista lenkkiä ja telaa vasten. Vaihteiston on ylläpidettävä tasaista ketjun nopeutta huolimatta rajusta vaihtelevista vastuksista, kun maaperän tiheys muuttuu pellolla.

🪨

Kiven vaikutus

Piilokivet jumittavat terän, pysäyttävät ketjun ja lähettävät vääntömomenttipiikkejä koko voimansiirtoon. Toisin kuin ruohonleikkuri, joka osuu maanpinnan yläpuolella olevaan kiveen, puimuri osuu maan alla oleviin kiviin, joissa kuljettajan näkyvyys on nolla – jokainen kiveen osuminen on yllättävää ja rajua.

🌧️

Mutautuminen

Vaihteisto sijaitsee suoraan kaivuprosessin jatkuvasti ylöspäin lentävän mudan, märän saven ja maa-aineksen suihkun yläpuolella. Tiivistysvaatimukset ylittävät minkään maanpäällisen sovelluksen vaatimukset. Yhdenkin tiivisteen vika saastuttaa öljyn ja tuhoaa vaihteet muutamassa tunnissa.

pto gearbox and pto shaft 3
pto gearbox and pto shaft 4
pto gearbox component 1

Tekniset tiedot

Tarttuminen
Vaihdesuhde: 2:1 / 2,5:1 / 3:1 nopeuden alennus
Syöttönopeus: 540 kierrosta minuutissa (ISO 500 tyyppi 1)
Lähtönopeus: 270 / 216 / 180 kierrosta minuutissa
Nimellisteho: 25 ~ 60 hv (19 ~ 45 kW)
Suurin lähtömomentti: Jopa 1 500 Nm (suhteessa 3:1)
Vaihdejärjestelmä
Vaihteiston tyyppi: Spiraaliviiste (90 asteen suorakulma)
Materiaali: 20CrMnTi seosterästä, hiiletetty
Pinnan kovuus: HRC 58-62
Ytimen kovuus: HRC 33-38
Tarkkuus: DIN-luokka 6-7
Akselit ja kiinnitys
Sisääntuloakseli: 6-urainen, 1-3/8 tuumaa. (35 mm) ISO 500
Ulostuloakseli: Kiila- tai uritettu, halkaisija mallia kohden
Toissijainen lähtö: Saatavilla (ketjuvetoinen lähtö)
Asennus: Pultattu laippa harvesterirunkoon
Suuntautuminen: Vaakasuoraan sisäänpäin, pystysuoraan alas tai taaksepäin
Kotelointi ja tiivistys
Asuminen: Valurauta HT200 (raskas seinäosa)
Suojaus: IP54 (parannettu mudan tiivistys)
Öljytiivisteet: Kolmihuulinen NBR (FKM-päivitys saatavilla)
Laakerit: Kartiorulla, ylimitoitettu työntökuormille
Ylikuormitus: Murtopultti + liukukytkin -vaihtoehto

Kuinka vaihteisto antaa voiman jokaiselle sadonkorjuuvaiheelle

Perunannostokone suorittaa neljä peräkkäistä toimintoa yhdellä eteenpäin suuntautuvalla ajolla. Voimanottovaihteisto tarjoaa mekaanisen energian kaikille niille suoran akselivoimansiirron ja vaihdelaatikon kotelosta tulevien toisioketju-/hihnaottojen yhdistelmällä.

1

Kaivaminen — Leikkuuterä leikkaa pohjamaan läpi

Vantaan terä kulkee vaakasuunnassa perunavallien alla 150–250 mm syvyydessä ja viipaloi yhtenäisen maalaatan, joka sisältää mukulat. Joissakin puimurimalleissa teräs on passiivinen (traktorin vetovoiman vetämä), mutta monissa nykyaikaisissa koneissa teräs värähtelee tai tärisee vetovoiman vähentämiseksi – ja tämä tärinä välittyy vaihteiston kautta. Maaperän vastus 600–800 mm leveää terästä vastaan ​​tiivistetyssä savessa voi tuottaa jatkuvaa 800–1 200 N·m:n kuormitusta vaihteiston ulostuloakselille. 3:1-alennussuhde tuottaa tämän vääntömomentin vaatimattomasta 25–40 hv:n traktorin voimanottoakselista kolminkertaistamalla käytettävissä olevan kääntövoiman kolmasosalla sisääntulonopeudesta.

2

Ensisijainen erottelu — Verkkokuljetin seuloo multaa mukuloista

Vantaan nostama maa- ja mukulamassa siirtyy terästangosta tai kumiverkkokuljetinketjusta tehdylle kuljettimelle, joka käy tarkasti säädetyllä nopeudella. Ketju liikuttaa massaa, jolloin irtomaa putoaa tankojen välisten rakojen läpi, kun taas suuremmat ja painavammat perunat ovat päällä ja kulkevat taaksepäin. Vaihteisto käyttää tätä kuljetinketjua toissijaisen ulostuloakselin tai vaihteiston kotelossa olevan ketjun ulosoton kautta. Ketjun nopeuden on pysyttävä vakiona riippumatta maaperän kuormituksen vaihtelusta – jos ketju hidastuu raskaan savikuorman alla, perunat kasaantuvat ja putoavat sivuilta. Vaihteistomme DIN 6-7 -tarkkuusvaihteet pitävät ulostulonopeuden vaihtelun alle 1%:ssä vaihtelevissa kuormitusolosuhteissa.

3

Toissijainen erottelu — Varsijyrät ja tähtipyörät

Pääverkon jälkeen lisämekanismit – varsirullat, tähtipyörät tai sekoitinsormet – erottavat jäljellä olevat maakokkareet, köynnökset ja kivet puhtaista mukuloista. Jotkin näistä komponenteista saavat käyttövoiman samalta voimanottovaihteisto lisäketju- tai hihnaulosottojen kautta, kun taas toiset ovat hydraulisesti ohjattuja. Vaihteiston tärkein vaatimus tässä on tasainen ja tasainen teho ilman syklistä pulsaatiota, joka voisi aiheuttaa perunoiden pomppimista ja kolhiintumista erottelupinnoilla. Pareittain limitetyt spiraalimaiset kartiopyörämme tuottavat tasaisen vääntömomenttikäyrän, joka suojaa mukuloiden laatua.

4

Toimitus — Hissi suppiloon tai karhoon

Puhtaat mukulat kulkevat poikittais- tai sivuelevaattoria pitkin joko hinattavaan suppiloon (itse lastaavissa puimureissa), rinnalla kulkevaan irtotavaravaunuun tai takaisin maassa olevaan karhoon manuaalista keräystä varten. Elevaattoria käyttää vaihteiston ulostuloketjusta tuleva ketju. Nopeuden synkronointi ensisijaisen rainan, erotteluvaiheen ja elevaattorin välillä on kriittistä – jos jokin osio kulkee nopeammin tai hitaammin kuin muut, perunat kerääntyvät siirtymäkohtiin ja putoavat koneesta. Vaihteisto toimii ainoana mekaanisena nopeusreferenssinä, joka pitää kaikki nämä ketjukäyttöiset osiot synkronoituina.

Vaihteiston sovittaminen maaperän olosuhteisiin

Oikea välityssuhde riippuu ensisijaisesti maaperän tyypistä, koska maaperän vastus on määräävä tekijä, joka määrää vaihteiston vääntömomentin tarpeen. Tässä on kenttätestattu suosituksemme, joka perustuu yli 15 vuoden kokemukseen puimureiden vaihteistojen toimittamisesta eri viljelyalueille:

Maaperän tyyppi Tyypilliset alueet Suositeltu suhde Lähtökierrosluku Traktorin hv Muistiinpanoja
Hiekkainen savi Hokkaidō, Holland, Idaho 2:1 270 25–35 hv Kevyt vastus, nopea ketjun nopeus OK
Siltti-save Gangwon-do, Koillis-Kiina, Saksa 2:1 ~ 2.5:1 270-216 30–45 hv Kohtalainen vastus, hyvä erotuskyky
Savimassa Jeju, Ison-Britannian Fens, Tasmania 2.5:1 ~ 3:1 216-180 40–55 hv Voimakas vastus, savi tarttuu ketjuun
Raskas savi + kivet Skotlanti, Korean ylängöt, Andit 3:1 180 45–60 hv Suurin tarvittava vääntömomentti, liukukytkin välttämätön
Tulivuoren tuhka Hokkaido (Tokachi), Jeju, Java 2:1 270 25–40 hv Kevyt ja mureneva, mutta hankaava – kuluttaa hammasrattaita nopeammin

Yhteensopiva johtavien harvesterimerkkien kanssa

Perunannostokoneemme Voimanottovaihteisto on käänteisesti suunniteltu vastaamaan yleisimmin käytettyjen OEM-mallien kiinnitysliitäntöjä ja akselikokoonpanoja. Jokainen pulttijako, uraluku ja kotelon jalanjälki on varmistettu muokkaamattomien osien vaihtoa varten.

Grimme
SE / SF / GT -sarjan vaihteisto
2:1 ~ 3:1 | 25–60 hv
AVR
Spirit / Lynx -sarjan vaihteisto
2:1 ~ 2,5:1 | 30–55 hv
Dewulf
R-sarjan kaivinkoneen vaihdelaatikko
2:1 ~ 3:1 | 25–50 hv
Comer Industries
Harvesterivaihteistosarja
2:1 ~ 3:1 | 25–60 hv
Standen / Dowdeswell
T2 / Pearsonin sarja
2:1 | 25–40 hv
Korealaiset/aasialaiset laitevalmistajat
Mukautettu piirustuksen mukaan
1,5:1 ~ 3:1 | 15–60 hv

Tuotemerkit ovat vain viittauksia varten. Tuotteemme ovat jälkimarkkinoiden varaosia, eivät alkuperäisiä osia. Lähetä meille kuvia puimurisi mallista tai vanhasta vaihteistosta yhteensopivuuden varmistusta varten.

Tekniset edut — Rakennettu maanalaista rankaisemista varten

01

Kolmoishuulinen tiivistysjärjestelmä mutaan upottamista varten

Leikkurien ja jyrsien vaihteistoissa käytettävät vakiomalliset kaksoishuulitiivisteet on suunniteltu roiske- ja pölynkestäväksi – eivätkä kestämään jatkuvaa mutakylpyä, jota perunannostokoneen vaihteisto kestää. Puimurin vaihteistossa käytetään patentoitua kolmoishuulitiivistejärjestelyä ulostuloakselilla: sisin huuli pidättää vaihteistoöljyä, keskimmäinen huuli toimii paineentasauskammiona, joka estää mudan hydraulisen pakottamisen ensisijaisen tiivisteen ohi painepiikkien aikana (kuten silloin, kun vaihteisto upotetaan lätäkköön), ja uloin huuli on aggressiivinen pyyhin, joka kaapii märän saven pois akselilta ennen kuin se ehtii pakkautua tiivistekotelon ympärille. Kaikkien kolmen huulen alla oleva akselin kulkupinta on induktiokarkaistu HRC 55 -lujuuteen ja hiottu Ra 0,3 -lukuun – hienoimpaan pintakäsittelyyn, jonka vaadimme mille tahansa tuotteelle – huulten kulumisen minimoimiseksi erittäin hankaavassa savi-vesilieteympäristössä.

02

Ylisuuri vaihdemoduuli jatkuvaa suurta vääntömomenttia varten

Perunannostokoneen vaihteisto toimii suurella vääntömomentilla pitkiä aikoja – ei lyhyitä piikkejä kuten tolppakuokka, vaan jatkuvia 800–1 500 N·m:n kuormia tuntikausia, kun terä raahaa tiivistyneen maan läpi. Tämä jatkuva kuormituskuvio aiheuttaa jatkuvaa hampaiden kosketusjännitystä ja lämmöntuotantoa hammaspyörän kytkentäkohdassa. Vaihteistomme käyttävät suurempaa hammasmoduulia kuin mitä pelkkä hetkellinen vääntömomentti vaatisi, mikä tarjoaa suuremman hampaan juurien poikkileikkauksen, joka vähentää taivutusjännitystä, ja leveämmän hammaspinnan, joka jakaa kosketuspaineen laajemmalle alueelle. Tuloksena on alhaisempi käyttölämpötila kytkentäkohdassa ja huomattavasti pidempi väsymiskestävyys hakkuukoneelle ominaisissa jatkuvan suuren vääntömomentin olosuhteissa.

03

Ketjukäytön synkronoinnin toissijainen lähtö

Toisin kuin useimmat maatalousvaihteistot, joissa on yksi ulostuloakseli, monet perunannostokoneen vaihteistot tarvitsevat toissijaisen ulostulon verkkokuljettimen ketjun ja nostojärjestelmän käyttämiseksi ensisijaisen kaivumekanismin lisäksi. Puimurivaihteistoomme voidaan konfiguroida suoraan koteloon koneistetulla apuketjupyörän ulosotolla, joka tarjoaa mekaanisesti synkronoidun toissijaisen käytön, joka ylläpitää kiinteää nopeussuhdetta ensisijaiseen ulostuloon. Tämä mekaaninen synkronointi on kriittistä, koska vantaan kaivunopeuden ja ketjun irrotusnopeuden on pysyttävä oikeassa suhteessa – jos ketju käy liian hitaasti vantaan nähden, maa ja mukulat kasaantuvat ja valuvat yli. Jos se käy liian nopeasti, mukulat pomppivat ja ruhjoutuvat. Hydrauliset käyttölaitteet eivät voi taata tätä nopeuden synkronointia yhtä tarkasti kuin mekaaninen vaihteiston vivusto.

04

Vahvistettu kotelo integroiduilla kiinnityspisteillä

Perunannostokoneen vaihteiston on oltava tukevasti ankkuroidtu runkoon, joka välittää valtavia vetovoimia, kun vannikka vedetään maan läpi. Kaikki vaihteiston kiinnityskohtien taipuminen tai liike aiheuttaa vaihteen linjausvirheen, joka kiihdyttää kulumista ja lisää melua. HT200-valurautakotelossamme käytetään integroituja kiinnityskorvakkeita, jotka on valettu osaksi koteloa – ei pultattuja kiinnikkeitä, jotka voivat löystyä tärinän vaikutuksesta. Korvakkeiden seinämän paksuus ja urakuvio on FEA-optimoitu, jotta kiinnityskuormat jakautuvat tasaisesti koteloon ilman, että laakerireikien lähelle muodostuu jännityskeskittymiä. Koko kokoonpano kuormitetaan 150%:n nimellisellä vetovoimalla ennen toimitusta, jotta voidaan varmistaa rakenteellinen eheys äärimmäisten vetovoimien alaisena, joita esiintyy, kun puimuri kohdataan tiivistynyt päistekäännöksessä tai hautautunut juuristo.

05

Kulutusta kestävä sisäpinnoite

Kolmoishuulinen tiiviste voi aiheuttaa sen, että kuluttavan maaperän mikrohiukkaset pääsevät lopulta mihin tahansa vaihteistoon, joka toimii jatkuvassa kosketuksessa maan kanssa. Hiekkaisessa vulkaanisessa maaperässä (Hokkaido, Jeju) nämä piidioksidipitoiset hiukkaset ovat erityisen aggressiivisia – ne uppoavat öljyyn ja toimivat hiontamassana, joka kuluttaa vähitellen laakeripintoja ja vaihteiden kylkiä sisältäpäin. Harvestereiden vaihteistokoteloiden sisäpinnat saavat fosfaattikonversiopinnoitteen, joka vangitsee ja kapseloi mikrokontaminaatiohiukkaset estäen niitä kiertämästä vapaasti öljyssä. Yhdessä magneettisen tyhjennystulpan ja suositellun 200 tunnin öljynvaihtovälin (lyhyempi kuin maanpäällisten vaihteistojen 500 tunnin standardi) kanssa tämä järjestelmä hallitsee sisäistä kulumista ja pidentää vaihteiston ja laakerin käyttöikää jopa hiukkaspitoisimmissa käyttöympäristöissä.

pto-gearbox-factory-7

Valmistus ja laadunvalvonta

Valmistettu alusta loppuun ISO 9001:2015 -sertifioidussa laitoksessamme. Harvestereiden vaihteistot käyvät läpi lisätestejä vakioprotokollamme lisäksi, koska maanalainen käyttöympäristö ei jätä mitään marginaalia tiivistys- tai rakenteellisille vioille.

VAIHE 01

Materiaalien seulonta

OES + ultraääni kaikissa hammaspyöräaihioissa. Alumiinipitoisuuden 20CrMnTi:ssä on todennettu olevan alle 0,035% optimaalisen hiiletysvasteen saavuttamiseksi.

VAIHE 02

Hammaspyörien leikkaus + hionta

Ylisuuret moduulispiraaliviisteet. Pariliitos 80%+ -kosketuksella. Suurempi hammaspinnan leveys jatkuvaan suureen vääntömomenttiin.

VAIHE 03

Hiiletys

1,0–1,4 mm kotelosyvyys (syvä kotelo jatkuvaan kuormitukseen). HRC 58–62 -pinnan lujuus varmistettu Rockwell- ja mikro-Vickers-poikkileikkauksella.

VAIHE 04

Akselin viimeistely

Toisioakseli induktiokarkaistu + hiottu tiivistepinnoilla Ra 0,3:een. Kolmihuulinen tiiviste asennettuna tarkkuuspuristustyökaluilla.

VAIHE 05

Kokoonpano + tiiviystesti

Hydrostaattinen painekoe 2 baarin paineella 30 minuutin ajan – kaksinkertainen normaaliprotokollaan verrattuna – kolmoishuulitiivisteen eheyden varmistamiseksi ennen sisäänajoa.

VAIHE 06

Täyden kuormituksen kestävyys

4 tunnin jatkuva kuormituskoe nimellisvääntömomentilla (vs. 2 tunnin standardi). Kotelon kuormituskoe vetovoimalla 150%. Raportti arkistoitu sarjanumeroittain.

Missä perunannostokoneen voimanottoakselien vaihteistoja käytetään

Sama vaihteistoalusta palvelee useita juurikasvien ja maanalaisen sadonkorjuun sovelluksia – mitä tahansa konetta, joka kaivaa maanpinnan alapuolelle, nostaa materiaalin erotuskuljettimelle ja toimittaa puhdistetun tuotteen. Lue lisää aiheesta Voimanottovaihteiston sovellukset maataloudessa.

pto gearbox application 4

🥔

Perunankorjuu

Ensisijainen käyttökohde. Yksi-, kaksi- ja neliriviset puimurit kaupallisessa perunantuotannossa Koreasta Australiaan. 25–60 hv:n valikoima kattaa kaikki yleiset kokoonpanot.

🧅

Sipulin ja valkosipulin nosto

Allium-kasvit korjataan muunnelluilla perunannostokoneilla. Vaihteiston vaatimukset ovat samankaltaiset, mutta teho on pienempi (15–30 hv) pienemmän kaivukyvyn vuoksi.

🥕

Porkkanoiden ja juurikasvien sadonkorjuu

Porkkanoiden, palsternakkojen, punajuurien ja retiisien puinnissa käytetään päältä nosto- tai vantaalla nostolaitteita, joissa on voimanottoakselilla toimivat kuljettimet. 2:1-vaihteisto sopii näiden kevyempien kasvien vaatimaan kohtuulliseen vääntömomenttiin ja suurempaan ketjunopeuteen.

🥜

Maapähkinä- ja maapähkinäkaivajat

Maapähkinänkorjuukoneet nostavat koko kasvin palkoineen. Vannas kulkee matalammalla (80–120 mm) ja sen maaperän kestävyys on pienempi, mutta kuljettimen on käsiteltävä kookasta viiniköynnösmateriaalia palkojen vieressä.

🫚

Inkiväärin ja kurkuman sadonkorjuu

Trooppisessa Aasiassa kasvatetuissa juurakkasveissa käytetään mukautettuja kaivinkoneiden rakenteita. Savipitoinen trooppinen maaperä vaatii paljon vääntöä kohtalaisella teholla – 2,5:1-vaihteisto on ihanteellinen näihin olosuhteisiin.

🌾

Bataatin nostokoneet

Bataattien kuori vaatii hellävaraista käsittelyä kuoren vaurioitumisen estämiseksi. DIN 6-7 -tarkkuusvaihteidemme tasainen ja pulssiton vääntömomentin siirto estää kuljettimen tärinän, joka aiheuttaa ruhjeita ja vähentää sadon arvoa.

Peltotulokset oikeista puimureista

🇰🇷
Gangwon-do
Korea

Highland Potato Farm — Savimaa graniittimurskeilla

Gangwon-don ylängöllä sijaitseva 120 hehtaarin siemenperunatila menetti 3–4 sadonkorjuupäivää kaudessa kaksirivisissä Grimme-tyyppisissä puimureissa olevien vaihteistovikojen vuoksi. Savimaahan uponneet graniittisirpaleet aiheuttivat vääntömomenttipiikkejä, jotka mursivat hammasrattaiden hampaita kiinalaisista edullisissa vaihteistoissa. Jokainen vika vaati 6–8 tuntia pellolla tehtävää korjausta sekä osien toimituksen Soulista yön yli – tuhoisa viivästys, kun sadonkorjuuaika on vain 25–30 työpäivää syyskuun pakkasten ja lokakuun sateiden välillä.

Ratkaisumme: Neljä 3:1-välityssuhteella varustettua vaihteistoa liukukytkimen päivityksillä, toimitettu elokuussa 2024. Tulos kahden täyden sadonkorjuukauden jälkeen: Ei lainkaan vaihteiston vikoja. Liukukytkimet vaimensivat arviolta yli 300 kivien aiheuttamaa jumiutumista molempina kausina. Sadonkorjuun valmistumisaste parani sääikkunan puitteissa suunnitellusta pinta-alasta 92%:sta 100%:iin. Säästetyn sadon arvioitu arvo: 85 miljoonaa Korean wonia kahden kauden aikana.

”Joka sadonkorjuupäivä, jonka menetimme rikkoutuneen vaihteiston vuoksi, oli neljä hehtaaria perunasatoa jäljellä maassa pakkasten tullessa. Näin ei enää tapahdu.” – maanviljelijä Shin

🇯🇵
Tokachi
Hokkaido

Laajamittainen perunaosuuskunta — vulkaaninen tuhkamaa

Hokkaidōn Tokachin tasanko tuottaa kevyellä, murenevalla vulkaanisen tuhkan maaperällä 801 t/3 tonnia Japanin perunasatoa. Kaivuvääntömomentti on alhainen, mutta maaperän hiovat piidioksidihiukkaset kuluttavat vaihteiden hampaita ja laakeripintoja nopeammin kuin mikään muu maaperätyyppi. Osuuskunnan eurooppalaisissa vaihteistoissa kehittyi liiallinen vaihteiston välys (mikä osoittaa hampaiden pinnan kulumista) jo 600–700 käyttötunnin jälkeen – noin kolmen sadonkorjuukauden aikana.

Ratkaisumme: Kahdeksan 2:1-välityssuhteella varustettua vaihteistoa, joissa on fosfaattipäällysteiset sisäkotelon pinnat ja suositeltu 200 tunnin öljynvaihtoväli (puolet maanpäällisten vaihteistojen vakiovälistä). Tulos kolmen sadonkorjuukauden jälkeen (noin 700 tuntia): Vaihteiden välysmittaukset pysyvät uuden yksikön spesifikaatioiden rajoissa. Osuuskunta arvioi, että vaihteistot saavuttavat yli 1 500 käyttötunnin käyttöiän ennen kuin ne on vaihdettava – tämä on yli kaksinkertainen aikaisempien eurooppalaisten yksiköiden käyttöikä samoissa kuluttavissa maaperäolosuhteissa.

”Sisäinen pinnoite ja lyhyemmät öljynvaihdot olivat yksinkertaisia ​​​​vaihtoja, mutta kulumismittaukset kertovat totuuden – vaihteemme kestävät kaksi kertaa pidempään samassa vulkaanisessa maaperässä.” – Herra Sato, Osuuskaupan konepäällikkö

🇦🇺
Tasmania
Australia

Perunanviljelijän jalostus — raskas punainen savi

Tasmanialaisella 400 hehtaarin sopimusviljelijällä, joka toimittaa jalosteperunoita suurelle hakevalmistajalle, oli havaittavissa puimurikoneen vaihteistojen tiivisteiden pettämisiä vain 100–150 käyttötunnin jälkeen. Luoteis-Tasmanian viljelyalueen raskas punainen savi muodostaa erityisen tarttuvaa mutalietettä, joka tunkeutuu tavallisiin kaksoishuulitiivisteisiin viikoissa. Savihiukkasten aiheuttama öljysaastuminen aiheutti vaihteiston ja laakerien vuotoja, jotka edellyttivät vaihteiston täydellistä vaihtoa sadonkorjuun keskellä.

Ratkaisumme: Kolme vaihteistoa, joissa on kolmoishuulitiiviste ja Ra 0,3 -hiotut tiivistetyt vierintäpinnat. Tulos kahden täyden sadonkorjuukauden jälkeen (noin 500 tuntia yksikköä kohden): Ei yhtään tiivistevikaa. Jokaisen 200 tunnin vaihdon yhteydessä otettujen öljynäytteiden hiukkasmäärät olivat hyväksyttävien rajojen sisällä, mikä vahvistaa, että kolmihuulinen järjestelmä sulkee pois Tasmanian saven, joka tuhosi aiemmat vaihteistot. Viljelijä vältti arviolta 24 000 Australian dollaria sadonkorjuun puolivälissä tapahtuvilta vaihteistojen vaihdoilta ja niihin liittyviltä seisokkiaikasakkoilta, jotka johtuivat myöhästyneestä toimituksesta jalostamolle.

”Punasavessamme vaihteiston tiiviste on ratkaiseva tekijä sadonkorjuun onnistumisen ja tehtaan toimitusaikataulun myöhästymisen välillä. Kolme kautta ilman tiivisteen vikaantumista – näin ei ole koskaan ennen tapahtunut.” – Mr McAllister, tilan operatiivinen johtaja

🇮🇩
Diengin ylänkö
Indonesia

Highland Potato Cooperative — Trooppinen vulkaaninen savi

Jaavan Dieng-tasangolla (2 000 metrin korkeudessa) sijaitseva pienviljelijöiden osuuskunta, jolla oli kahdeksan yksirivistä perunannostokonetta, käytti vaihteiston vaihtoon enemmän rahaa kuin polttoaineeseen koko sadonkorjuukaudella. Tahmean vulkaanisen saven, korkean kosteuden ja ympärivuotisen lämpimän lämpötilan (joka aiheutti tiivisteiden jatkuvaa lämpökierrosta) yhdistelmä tuhosi yhden vaihteiston 80–100 käyttötunnin välein. Osuuskunta ei pystynyt hankkimaan laadukkaita vaihtovaihteistoja paikallisesti ja sen toimitusajat eurooppalaisilta toimittajilta olivat 8–12 viikkoa.

Ratkaisumme: Kahdeksan 2,5:1-välityssuhteella varustettua vaihteistoa, joissa on FKM-tiivisteiden parannukset (lämpövaihteluiden kestävyyden parantamiseksi lämpimässä ja kosteassa ympäristössä) ja fosfaattipinnoite. Toimitusaika 14 arkipäivää. Tulos kolmen sadonkorjuujakson jälkeen (noin 400 tuntia yksikköä kohden): Yksi tiivistevuoto havaittiin ja korjattiin takuun puitteissa. Osuuskunta pienensi vuosittaista vaihteistobudjettiaan 75%:llä ja poisti laitevioista johtuvat sadonkorjuuviivästykset.

”Ennen budjetoimme kahdeksan uutta vaihteistoa joka vuosi. Kolmen korjuun jälkeen korealaisilla vaihteistoilla meillä on edelleen samat kahdeksan yksikköä käynnissä. Säästöillä maksettiin uusi lajittelulinja.” – Osuuskunnan puheenjohtaja, herra Hartono

Usein kysytyt kysymykset

Minkä välityssuhteen minun pitäisi valita perunannostokoneeseeni?

Sovita suhde maaperätyyppiisi. Hiekkainen savimaa: 2:1 (teho 270 RPM, nopeampi korjuunopeus). Silttimainen savimaa: 2:1 - 2,5:1. Savimainen savimaa: 2,5:1 - 3:1. Raskas savimaa kivisine aineksineen: 3:1 (teho 180 RPM, suurin vääntömomentti). Jos korjaat satoa useilla eri maaperätyypeillä, 2,5:1 on turvallisin yleisvalinta. Katso aluekohtaiset suositukset yllä olevasta maaperämatriisista.

Miksi tässä vaihteistossa käytetään kolmihuulisia tiivisteitä kaksihuulisten sijaan?

Koska perunannostokoneen vaihteisto toimii jatkuvassa kosketuksessa märän mudan kanssa – ei satunnaisen roiskeen kanssa kuten ruohonleikkuri tai jyrä. Vakiomalliset kaksoishuulinen tiivisteet on suunniteltu IP54-roiskesuojausta varten, eivätkä hydrauliselle mutapaineelle, joka syntyy, kun vaihteisto hautautuu vantaterän heittämän märän saven aaltoon. Kolmas huuli luo paineentasauskammion, joka estää mudan pakottautumisen ensisijaisen tiivisteen ohi näiden painetilanteiden aikana. Tämä on puimureiden vaihteistoillemme ominainen ominaisuus – ruohonleikkureiden ja haravoiden vaihteistoissamme käytetään vakiomallisia kaksoishuulisia tiivisteitä, koska ne toimivat maanpinnan yläpuolella.

Kuinka usein minun pitäisi vaihtaa öljy puimurin vaihteistossa?

200 käyttötunnin välein – huomattavasti useammin kuin maanpäällisten vaihteistojen 400–500 tunnin välein. Syynä on hankaava maaperän kontaminaatio: jopa kolmihuulisilla tiivisteillä mikrohiukkasia pääsee lopulta koteloon ja kiihdyttää kulumista, jos niitä jää öljyyn. Käytä 80W-90 GL-5 -vaihteistoöljyä. Tarkista taso ennen jokaista sadonkorjuupäivää. Tarkista aina magneettinen tyhjennystulppa vaihtojen yhteydessä – se kerää metallihiukkasia, jotka osoittavat sisäisen kulumisen etenemistä.

Voiko tämä vaihteisto käyttää sekä vantikkamekanismia että kuljetinketjua?

Kyllä. Harvesterimme vaihteisto voidaan konfiguroida koteloon koneistetulla toissijaisella ketjupyörän ulosotolla. Tämä tarjoaa mekaanisesti synkronoidun toissijaisen käytön, joka ylläpitää kiinteää nopeussuhdetta ensisijaiseen ulostuloon – mikä on kriittistä vantaiden kaivunopeuden ja ketjun irtoamisnopeuden yhteensovittamiseksi. Jos harvesterissasi käytetään ketjulle hydraulimoottoria mekaanisen käytön sijaan, yksiulostuloinen vaihteisto on saatavilla edullisemmin.

Sopiiko tämä Grimme-, AVR- tai Dewulf-harvesteriini?

Valmistamme yhteensopivia vaihteistoja Grimmelle (SE/SF/GT-sarja), AVR:lle (Spirit/Lynx), Dewulfille (R-sarja), Standenille ja muille yleisille hakkuukonemerkeille. Hakkuukonevaihteiston asennuskokoonpanot vaihtelevat merkkien ja jopa mallivuosien välillä, joten suosittelemme vahvasti lähettämään meille hakkuukonemallisi/vuosimallisi ja kuvan olemassa olevasta vaihteistosta ennen tilaamista. Sähköposti: [email protected] — yhteensopivuusvahvistus 4 arkipäivän kuluessa.

Tarvitsenko liukukytkimen perunankorjuuseen?

Jos pelloillasi on kiviä – kyllä, erittäin suositeltavaa. Juuttunut terä tai kuljetinketjuun juuttunut kivi aiheuttaa vääntömomenttipiikkejä, jotka voivat murtaa hammaspyörän hampaat, jos murtopultti tai liukukytkin ei absorboi energiaa. Kivettömässä hiekkamaassa (Hokkaidon vulkaaninen tuhka, Hollannin polderit) tavallinen murtopultti tarjoaa riittävän suojan halvemmalla. Kivisellä maaperällä (Korean ylängöt, Skotlannin pellot, Tasmanian savi) liukukytkin on tuottavuuden kannalta välttämätön, joka maksaa itsensä takaisin poistamalla toistuvat murtopulttien vaihtotauot sadonkorjuun aikana.

Mikä on minimitilausmäärä ja toimitusaika?

Vakiomallit: Vähintään 5 yksikköä (alempi kuin niittokoneiden vaihteistojen 10 yksikön vähimmäismäärämme, koska puimureiden vaihteistojen kysyntä on kausiluonteisempaa ja erikoistuneempaa). Toimitusaika: 20–30 arkipäivää. Räätälöity OEM: Vähintään 30 yksikköä, 35–50 arkipäivää ensimmäiselle erälle. Hätätilanteessa tapahtuva sadonkorjuukauden vaihto: ota meihin yhteyttä saadaksesi nopeamman 10 päivän tuotannon 20%-lisämaksulla.

Minkä takuun tarjoatte?

12 kuukautta toimituspäivästä. Kattaa materiaali- ja valmistusvirheet, mukaan lukien tiivisteiden eheyden. Ei kata vahinkoja, jotka johtuvat nimellistehonsa ylittämisestä, käytöstä ilman ylikuormitussuojaa tai suositellun 200 käyttötunnin öljynvaihtoaikataulun noudattamatta jättämisestä. Takuuvaatimukset käsitellään pikatoimituksena toimitettavien vaihtoyksiköiden avulla. Ota yhteyttä osoitteeseen [email protected] ja kerro sarjanumero ja valokuvat.

Valmiina sadonkorjuuseen ilman vaihteistohuolia?

Kerro meille puimurisi merkki, maaperätyyppi ja kuinka monta riviä kaivaat – niin insinöörimme suosittelevat oikean suhteen, tiivisteiden kokoonpanon ja ylikuormitussuojan juuri sinun olosuhteisiisi. Tarjous neljän arkipäivän kuluessa.

Toimittaja: Cxm

PTO Gearbox Co., Ltd.

Yhtenä johtavista vaihteistojen ja alennusvaihteiden valmistajista, toimittajista ja mekaanisten tuotteiden viejistä tarjoamme voimanottovaihteistoja ja monia muita tuotteita.

Ota meihin yhteyttä saadaksesi lisätietoja.

Posti: [email protected]

PTO-vaihteiston valmistaja ja viejä

Viimeisimmät artikkelit