Tuotekuvaus
Tuotekuvaus
T series gear motors are composed of 3 stages helical gear and bevel gear. The input shaft and output shaft are 90°.
Mounting position: footed mounting, flange mounting, shaft mounting, etc.
Tekniset tiedot:
Output speed:10 ~ 522 rpm
Rated output torque:10 ~ 48000 Nm
Motor power: 0.12 ~ 200 KW
Tuotenäyttely
Tuotetiedot
| Product Features | |||||||
| 1. T series helical bevel gear motor enables high-torque, wear-free operation. | |||||||
| 2. High power density, ware free, long service life, and various reduced backlash options | |||||||
| 3. As they also have a long maintenance-free service life, they can be used in every application with AC asynchronous motors, and asynchronous and synchronous servomotors. | |||||||
| General Technical data | |||||||
| Kotelon materiaali | HT250-lujuusvalurauta | ||||||
| Housing hardness | HBS190-240 | ||||||
| Pinion material | 20CrMnTiH | ||||||
| Vaihteiston materiaali | 20CrMnTiH | ||||||
| Vaihteiden pinnan kovuus | HRC58°~62 ° | ||||||
| Vaihteiston ytimen kovuus | HRC33~40 | ||||||
| Sisään-/ulostuloakselin materiaali | 40CrMnTiH | ||||||
| Input / Output shaft hardness | HRC25~30 | ||||||
| Vaihteiden työstötarkkuus | accurate grinding, 6~7 Grade | ||||||
| Voiteluöljy | GB L-CKC220 | ||||||
| Lämpökäsittely | tempering, cementing, quenching, etc. | ||||||
| Tehokkuus | 94%~96% (depends on the transmission stage) | ||||||
| Melu (MAX) | 60~68dB | ||||||
| Temp. rise (MAX) | 40°C | ||||||
| Lämpötilan nousu (öljy)(MAX) | 50°C | ||||||
| Tärinä | ≤20 µm | ||||||
| Takaisku | ≤20Arcmin | ||||||
| Laakerien merkki | China Top brand C&U, LYC, TMB or other brands requested, S K F….. | ||||||
| Öljytiivisteen merkki | CTY— ZheJiang or other brands requested | ||||||
Paketti
Plastic bag + wooden carton
Company Profiles
-We are a leading gear motor manufacturer
ZHangZhoug Xihu (West Lake) Dis.hai Reducer is a leading manufacturer of gear motors and gearboxes.
Since 1991, we have specialized in manufacturing a wide range of gear motors and gearboxes including:
- kierukkavaihteistomoottori
- kartiohammaspyörämoottori
- parallel shaft helical gear motor
- kierteinen matovaihdemoottori
- hoist drive
- heavy-duty helical gearbox
- heavy-duty helical bevel gearbox
- gear motor for the car parking system
- spiraalimainen kartiovaihteisto
Todistus
Usein kysytyt kysymykset
Q: Can you print other colors?
Yes. Customized colors can be printed on the gear motor according to your requirements.
Q: Is that the factory price?
Yes. We assure you all prices are based on the factory.
Q: What is the lifespan? what is the guarantee
The lifespan of a gear motor can reach 5-20 years depending on different working conditions. The guarantee time is 1 year after delivery.
Q: What documents are available?
A full range of documents including structural drawings, packing list, installation manual, and relative certificates can be provided. Moreover, customs declaration is provided. We provide a one-stop service for you.
Q: Is it CZPT to customize?
yes, we could re-design and produce the gear motor for your request if the total or plHangZhou quantity is enough.
|
US $500-1,500 / Aseta | |
1 Set (Minimitilaus) |
###
| Sovellus: | Moottori, koneet, merikoneet, maatalouskoneet |
|---|---|
| Kovuus: | Kovettunut hampaan pinta |
| Asennus: | Vaakasuuntainen tyyppi |
| Layout: | Shunting |
| Vaihteiston muoto: | Kartiopyörä |
| Vaihe: | Kolmivaiheinen |
###
| Mukauttaminen: |
Saatavilla
|
|---|
###
| Product Features | |||||||
| 1. T series helical bevel gear motor enables high-torque, wear-free operation. | |||||||
| 2. High power density, ware free, long service life, and various reduced backlash options | |||||||
| 3. As they also have a long maintenance-free service life, they can be used in every application with AC asynchronous motors, and asynchronous and synchronous servomotors. | |||||||
| General Technical data | |||||||
| Kotelon materiaali | HT250-lujuusvalurauta | ||||||
| Housing hardness | HBS190-240 | ||||||
| Pinion material | 20CrMnTiH | ||||||
| Vaihteiston materiaali | 20CrMnTiH | ||||||
| Vaihteiden pinnan kovuus | HRC58°~62 ° | ||||||
| Vaihteiston ytimen kovuus | HRC33~40 | ||||||
| Sisään-/ulostuloakselin materiaali | 40CrMnTiH | ||||||
| Input / Output shaft hardness | HRC25~30 | ||||||
| Vaihteiden työstötarkkuus | accurate grinding, 6~7 Grade | ||||||
| Voiteluöljy | GB L-CKC220 | ||||||
| Lämpökäsittely | tempering, cementing, quenching, etc. | ||||||
| Tehokkuus | 94%~96% (depends on the transmission stage) | ||||||
| Melu (MAX) | 60~68dB | ||||||
| Temp. rise (MAX) | 40°C | ||||||
| Lämpötilan nousu (öljy)(MAX) | 50°C | ||||||
| Tärinä | ≤20 µm | ||||||
| Takaisku | ≤20Arcmin | ||||||
| Laakerien merkki | China Top brand C&U, LYC, TMB or other brands requested, S K F….. | ||||||
| Öljytiivisteen merkki | CTY— Taiwan or other brands requested | ||||||
|
US $500-1,500 / Aseta | |
1 Set (Minimitilaus) |
###
| Sovellus: | Moottori, koneet, merikoneet, maatalouskoneet |
|---|---|
| Kovuus: | Kovettunut hampaan pinta |
| Asennus: | Vaakasuuntainen tyyppi |
| Layout: | Shunting |
| Vaihteiston muoto: | Kartiopyörä |
| Vaihe: | Kolmivaiheinen |
###
| Mukauttaminen: |
Saatavilla
|
|---|
###
| Product Features | |||||||
| 1. T series helical bevel gear motor enables high-torque, wear-free operation. | |||||||
| 2. High power density, ware free, long service life, and various reduced backlash options | |||||||
| 3. As they also have a long maintenance-free service life, they can be used in every application with AC asynchronous motors, and asynchronous and synchronous servomotors. | |||||||
| General Technical data | |||||||
| Kotelon materiaali | HT250-lujuusvalurauta | ||||||
| Housing hardness | HBS190-240 | ||||||
| Pinion material | 20CrMnTiH | ||||||
| Vaihteiston materiaali | 20CrMnTiH | ||||||
| Vaihteiden pinnan kovuus | HRC58°~62 ° | ||||||
| Vaihteiston ytimen kovuus | HRC33~40 | ||||||
| Sisään-/ulostuloakselin materiaali | 40CrMnTiH | ||||||
| Input / Output shaft hardness | HRC25~30 | ||||||
| Vaihteiden työstötarkkuus | accurate grinding, 6~7 Grade | ||||||
| Voiteluöljy | GB L-CKC220 | ||||||
| Lämpökäsittely | tempering, cementing, quenching, etc. | ||||||
| Tehokkuus | 94%~96% (depends on the transmission stage) | ||||||
| Melu (MAX) | 60~68dB | ||||||
| Temp. rise (MAX) | 40°C | ||||||
| Lämpötilan nousu (öljy)(MAX) | 50°C | ||||||
| Tärinä | ≤20 µm | ||||||
| Takaisku | ≤20Arcmin | ||||||
| Laakerien merkki | China Top brand C&U, LYC, TMB or other brands requested, S K F….. | ||||||
| Öljytiivisteen merkki | CTY— Taiwan or other brands requested | ||||||
Maatalouden vaihteiston valinta
Maatalousvaihteiston valinnassa saatat miettiä, mikä niistä sopii sinulle parhaiten. Oikean vaihteiston valinta traktoriisi on tärkeä useista syistä. Tässä on joitakin huomioon otettavia tekijöitä. Tämä artikkeli antaa yleiskatsauksen näistä komponenteista. Näitä osia ovat kartiopyörävaihteisto, pinnan viimeistely, elliptisyys, laakerit ja paljon muuta. CZPT P/L tarjoaa laajan valikoiman vaihteistoja moniin erilaisiin maataloussovelluksiin. Yrityksen voimanottoakselin nopeuden vähennys/lisäys on erityisesti suunniteltu säilyttämään voimanottoakselin alkuperäinen pyörimissuunta.
Kartiovaihteistot
Maatalouskoneiden kartiopyörävaihteistoilla on suuri kuormituskapasiteetti, mikä tekee niistä erinomaisen valinnan raskaisiin koneisiin. Kartiopyörävaihteet ovat suosittuja myös mekaanisissa voimansiirtojärjestelmissä, kuten traktoreiden voimansiirtojärjestelmissä. Nykyaikaiset puimurit ja muut maatalouskoneet vaativat tehokkaita vaihteistoja tehokkaan suorituskyvyn ylläpitämiseksi. Näiden vaatimusten täyttämiseksi maatalouskoneiden valmistajat luottavat CZPT Gearbox Companyn valmistamiin kartiopyörävaihteistoihin.
Toisin kuin perinteisissä matovaihteissa, kartiovaihteissa käytetään useita akseleita voimansiirtoon. Kartiovaihteissa on kolmenlaisia akseleita: onttoja, ulkonevia ja kaksinkertaisesti pidennettyjä. Onttojen akselien lisäksi kartiovaihteissa voi olla lisäakseleita, jotka on asennettu tuloakselin vastakkaiselle puolelle. Niitä on saatavana vakiokiinnitteisenä, alumiinikoteloisena ja kolmenlaisina akselityyppeinä: kaksinkertaisesti pidennettyinä, onttoina ja ulkonevina.
Maataloudessa käytettävät kartiovaihteistot valmistetaan tyypillisesti umpiraeisesta valuraudasta, vaikka suuremmat mallit on valmistettu SG 500/7 -materiaalista. Ruuvi on valmistettu Cr-Mo-keskihiiliteräksestä, joka on karkaistu ja päästetty korkean ydinlujuuden säilyttämiseksi. Koteloon on asennettu kartiorullalaakeri, joka on suunniteltu kantamaan raskaita aksiaalisia ja säteittäisiä kuormia. Näitä vaihteistoja käytetään myös laajalti sekoitus-, jakelu- ja puhdistuskoneissa.
Maatalouskoneiden kartiovaihteistoja käytetään pääasiassa maatalouskoneissa. Maatalouskoneet käyttävät usein voimanottoakselia vääntömomentin siirtämiseen, mutta ne pystyvät tuottamaan sitä vain alhaisilla nopeuksilla. Tästä syystä vaihteistoja käytetään alhaisilla nopeuksilla ja suuren vääntömomentin sovelluksissa. Maanmuokkaus ja sadonkäsittely ovat kaksi yleistä käyttötarkoitusta näille vaihteistoille. Ne ovat hyödyllisiä myös sementtisekoittimissa.
Pinnan viimeistely
Koneohjatuissa vaihteistoissa hammaspyörien hampaiden pintojen pinnanlaatu on ratkaisevan tärkeä sujuvan toiminnan kannalta. Hammaspyörien hampaiden pintojen mikroskooppinen tutkimus paljastaa hienon, yksisuuntaisen kuvion. Perinteisesti käytettyjä viimeistelymenetelmiä ovat vierintäjyrsintä, hammaspyörien hionta ja hoonaus. Nämä tekniikat voivat parantaa yleistä viimeistelyä, mutta niillä on myös haittapuolensa. Näiden ongelmien ratkaisemiseksi valmistajat käyttävät nykyaikaisia työstökonetekniikoita.
Maatalousvaihteistoissa ei saa olla valuvirheitä tai mekaanisia vaurioita. Käsittelypinnan on oltava virheetön, akselin reiän elliptisyyden on oltava enintään 0,02 mm ja akselin reikien keskiviivan epätasaisuuden alle 0,015 mm. Akseleiden ja laakeripesän välisen suhteen on oltava 0,6 mm:n sisällä. Nämä standardit ovat ratkaisevan tärkeitä maatalouskoneiden vaihteistojen toiminnalle.
Aiemmin vaihteet valmistettiin H11- ja H13-työkaluteräksestä, joka heikkeni asteittain 20 vaihteen jälkeen. Päästölämpötila on viidestä seitsemään celsiusastetta tai kymmenen celsiusastetta käytetystä teräksestä riippuen. Tämän ongelman ratkaisemiseksi kehitettiin Alloy 718. Seos paransi muottien sisäkkeiden käyttöikää, mikä alensi kokonaiskustannuksia. Lisäksi maatalousvaihteistojen parannettu pinnanlaatu auttoi asiakkaita alentamaan käyttökustannuksia.
Elliptisyys
Useat tehtävät vaativat maatalouden vaihteiston käyttöä. Nämä tehtävät voivat vaihdella puutarhanhoidosta viheralueiden ylläpitoon. Nämä vaihteistot välittävät voimaa tuloakselilta lähtöakselille, mikä helpottaa suunnan, nopeuden tai pyörimisen muuttamista. Laadukas vaihteisto on elintärkeä maatalouskoneiden suorituskyvyn kannalta. Mieti, minkä tyyppistä toimintaa aiot suorittaa, ennen kuin ostat sellaisen. Sinun on myös päätettävä, voiteletko sen.
CZPT P/L -vaihteisto on yksi heidän tuotteistaan. Yritys tarjoaa täyden valikoiman maatalousvaihteistoja kilpailukykyiseen hintaan. Nämä vaihteistot on suunniteltu vähentämään tuloakselin nopeutta ja lisäämään voimanottoakselin nopeutta. Voimanottoakselin nopeuden vähennys/lisäys on suunniteltu erityisesti tätä sovellusta varten. Se auttaa ylläpitämään voimanottoakselin alkuperäisen pyörimissuunnan. Se sopii erilaisiin maataloussovelluksiin, kuten puimureihin, paalaimiin ja kultivaattoreihin.
Maatalousvaihteisto on elliptinen. Se pyörii akselin keskiön ympäri 90 astetta luodakseen esijännitystilan. Maatalousvaihteiston akselin keskiö pyörii 90 asteen kulmassa pitääkseen maatalousakselin akselin neutraalissa tilassa. Esijännitystila vähentää pyörivää käyttövoimaa ja vähentää toiminnassa käytettävän energian määrää. Jos vaihteisto on suunniteltu oikein, se ylläpitää halutun pyörimismomentin.
Laakerit
Maatalouden vaihteistot vaativat korkealaatuisia laakereita, ja globaalit markkinat ovat muuttumassa, kun yhä useammat maatalouskoneet koneistuvat. Maatalouslaitteiden laakereiden kysynnän odotetaan kasvavan tulevaisuudessa, kun viljelysyklit lyhenevät ja koneita käytetään intensiivisemmin. Tämän seurauksena maatalousvaihteiden hampaiden ja laakereiden kuluminen lisääntyy. Tämä johtaa näiden osien korkeampaan vaihtotarpeeseen.
Maatalouden vaihteistojen on kestettävä kiinnitettyjen maatalouskoneiden niille asettamat korkeat vaatimukset. Yleinen esimerkki ovat äkeet, joiden kiekonmuotoiset kiinnikkeet sekoittavat maan pintakerroksen. Suurten vaatimusten vuoksi niiden on pyörittävä jatkuvasti, ja maastosta riippumatta niiden on oltava helppokäyttöisiä. Lisäksi räätälöidyt laakerit tarjoavat paremmat tiivisteet.
CZPT UK:n tekemässä 53 erilaisen maatalousvaihteiston tutkimuksessa simuloitiin 73 vaihdevalintaa oikean laakerityypin löytämiseksi. Simulaatiomallin käyttöönotto kesti neljä viikkoa ja käyttö seitsemän tuntia. Tämän seurauksena CZPT valitsee aina "työhön parhaiten sopivan laakerin" – sopivan ratkaisun. Siten CZPT ymmärtää loppukäyttäjän tarpeet.
Materiaalien laatu
Maatalouden vaihteistoilla on keskeinen rooli ruoantuotannossa. Maailman väestön kasvaessa myös ruoan tarve kasvaa, ja se tarkoittaa suurempaa tarvetta tehokkaille vaihteistoille. Jotta tämä olisi mahdollista, vaihteistojen on kestettävä erilaisia ympäristöolosuhteita, kuten korkeita ja matalia lämpötiloja, käyttöä kuivissa ja kosteissa ympäristöissä sekä turvallisuusmääräyksiä.
Kartiovaihteistossa on kierremäiset kartiopyörät, jotka välittävät pyörimisvoiman akselille. Sitä käytetään monissa maataloussovelluksissa, ja se on saatavana useilla eri välityssuhteilla, hevosvoimilla ja kokoonpanoilla. Tätä suorakulmaista hammaspyöräkäyttöä käytetään laajalti kannettavissa viljaelevaattoreissa ja viljakärryissä. Sen akselin halkaisija on 15 mm, ja se on yhteensopiva offset-pyörivien täyttölaitteiden ja onttojen ulostuloakselien kanssa.
Traktorin vaihdelaatikko on yleensä valmistettu harmaasta valuraudasta. Harmaa valurauta on erinomainen valinta tälle komponentille, koska se tarjoaa hyvän kulutuskestävyyden ja tärinänvaimennuksen. Hihnapyörät valmistetaan myös harmaasta valuraudasta. Suuret hihnapyörät valmistetaan valamalla. Samoin jarrurumpumateriaalin on oltava korkealaatuista ollakseen tehokas. Se on yleensä valmistettu harmaasta valuraudasta ASTM A48 luokka 35.
editor by czh 2022-12-12
