เกียร์ทดรอบแบบดาวเคราะห์อัตราส่วนสูงแบบอินไลน์ของจีน คล้ายกับรุ่น Bonfigiloli และ Brevini สำหรับอุปกรณ์เกียร์ทางการเกษตร

รายละเอียดสินค้า

Inline Huge Ratio Planetary Gear Box Equivalent to Bonfigiloli and CZPT Model
 

Specialized data:
1. Ratio variety: 3.fifteen-3N. M
4. อัตราความเร็วรอบ: 0.425-0.445 รอบ/นาที
5. Composition manner: Chance of flange, foot, or shaft mounting remedies
คุณลักษณะ:
one. Wide and complete assortment of N sequence for industrial apps
two. Lower velocity shaft design and style: Cylindrical with crucial, splined, hollow with shrink disc or splined hollow shaft
3. Rigid and precise nodular cast iron casing
4. Reduced sounds operating, large producing good quality regular
five. Substantial and dependable overall performance, load capability and reduced pace shaft bearing
 

คำถามที่พบบ่อย:
1.Are you a manufacturing facility or trader ?
We are a expert manufacturing unit which has twenty years historical past specialized in gear transmission .
สอง.ปริมาณสั่งซื้อขั้นต่ำ (MOQ):
Our MOQ is 1pcs. However there is 1 handling value $a hundred and fifty for the solitary buy which much less than $3000.00
3. การรับประกัน
Our warranty is 12months
four. Payment term
a hundred% T/T in progress and LC at sight .
five. Do you acknowledge customization ?
Yes.SGR have powerful R&D team, we can offer customizable service according to requirements.
six. Packing
Typically we use standard export plywood scenario to arrange the cargo .
7. Shipping and delivery time
In regular ,time of delivery is 30days right after obtaining the prepayment .
8. What types of certification do you use ?
DNV-ISO9001:2008, SGS,CE and many others, And new merchandise patent.
nine. What kinds of inspection you do before cargo ?
We do temperature test, sounds, and oil leak inspection and commissioning before shipment.

###

###

###

###

###

###

###

###

การเลือกเกียร์สำหรับงานเกษตรกรรม

เมื่อพูดถึงการเลือกเกียร์สำหรับงานเกษตร คุณอาจสงสัยว่าเกียร์แบบไหนเหมาะสมกับคุณ เกียร์ที่เหมาะสมสำหรับรถแทรกเตอร์ของคุณมีความสำคัญด้วยเหตุผลหลายประการ นี่คือปัจจัยบางประการที่ควรพิจารณา บทความนี้จะให้ภาพรวมของส่วนประกอบเหล่านี้ ซึ่งรวมถึงเกียร์เฟืองเฉียง การตกแต่งพื้นผิว ความเป็นวงรี ตลับลูกปืน และอื่นๆ บริษัท CZPT P/L นำเสนอเกียร์หลากหลายประเภทสำหรับการใช้งานทางการเกษตรที่แตกต่างกัน ตัวลด/เพิ่มความเร็ว PTO ของบริษัทได้รับการออกแบบมาเป็นพิเศษเพื่อรักษาระดับการหมุนเดิมของเอาต์พุต PTO

เกียร์เฟืองเฉียง

เกียร์ทดรอบแบบเฟืองเฉียงสำหรับงานเกษตรกรรมมีกำลังรับน้ำหนักสูง ทำให้เป็นตัวเลือกที่ยอดเยี่ยมสำหรับเครื่องจักรงานหนัก ระบบเฟืองเฉียงยังเป็นที่นิยมในระบบส่งกำลังเชิงกล เช่น ระบบส่งกำลังของรถแทรกเตอร์ เครื่องเก็บเกี่ยวสมัยใหม่และอุปกรณ์การเกษตรอื่นๆ ต้องการเกียร์ทดรอบประสิทธิภาพสูงเพื่อรักษาประสิทธิภาพการทำงาน เพื่อตอบสนองความต้องการเหล่านี้ ผู้ผลิตอุปกรณ์การเกษตรจึงไว้วางใจเกียร์ทดรอบแบบเฟืองเฉียงที่ผลิตโดยบริษัท CZPT Gearbox
ต่างจากเฟืองตัวหนอนทั่วไป เฟืองดอกจอกใช้เพลาหลายตัวในการส่งกำลัง เฟืองดอกจอกมีเพลาอยู่สามประเภท ได้แก่ เพลากลวง เพลายื่น และเพลาแบบยื่นสองด้าน นอกจากจะเป็นเพลากลวงแล้ว เฟืองดอกจอกยังสามารถติดตั้งเพลาเพิ่มเติมตรงข้ามกับเพลาอินพุตได้อีกด้วย มีให้เลือกทั้งแบบติดตั้งมาตรฐาน ตัวเรือนอะลูมิเนียม และเพลาสามประเภท ได้แก่ เพลาแบบยื่นสองด้าน เพลากลวง และเพลายื่น
โดยทั่วไปแล้ว เกียร์ทดรอบแบบเฟืองเฉียงสำหรับงานเกษตรกรรมมักทำจากเหล็กหล่อเนื้อละเอียด แต่รุ่นขนาดใหญ่กว่าจะทำจากวัสดุ SG 500/7 สกรูทำจากเหล็กกล้าคาร์บอนปานกลาง Cr-Mo ซึ่งผ่านการชุบแข็งและอบคืนตัวเพื่อรักษาความแข็งแรงของแกนกลางให้สูง ตลับลูกปืนแบบลูกกลิ้งเรียวติดตั้งอยู่ในตัวเรือนและออกแบบมาเพื่อรับน้ำหนักตามแนวแกนและแนวรัศมีสูง เกียร์ทดรอบเหล่านี้ยังใช้กันอย่างแพร่หลายในเครื่องจักรผสม เครื่องจักรจ่าย และเครื่องจักรทำความสะอาดอีกด้วย
เกียร์ทดรอบแบบเฟืองเฉียงสำหรับอุปกรณ์ทางการเกษตรส่วนใหญ่ใช้ในเครื่องจักรกลการเกษตร เครื่องจักรกลการเกษตรมักใช้เพลาส่งกำลัง (PTO) เพื่อส่งแรงบิด แต่สามารถส่งแรงบิดได้เฉพาะที่ความเร็วต่ำเท่านั้น ด้วยเหตุนี้ เกียร์ทดรอบจึงถูกใช้สำหรับงานที่ต้องการแรงบิดสูงที่ความเร็วต่ำ การเตรียมดินและการบำบัดพืชผลเป็นสองการใช้งานทั่วไปของเกียร์ทดรอบเหล่านี้ นอกจากนี้ยังใช้ประโยชน์ได้ในเครื่องผสมปูนซีเมนต์ด้วย

การตกแต่งพื้นผิว

ในระบบเกียร์ที่ได้รับการออกแบบทางวิศวกรรม ความเรียบของพื้นผิวฟันเฟืองมีความสำคัญอย่างยิ่งต่อการทำงานที่ราบรื่น การตรวจสอบพื้นผิวฟันเฟืองด้วยกล้องจุลทรรศน์เผยให้เห็นลวดลายละเอียดในทิศทางเดียว วิธีการตกแต่งพื้นผิวที่ใช้กันมาแต่เดิม ได้แก่ การเจียรด้วยเครื่องกัดเฟือง การเจียรเฟือง และการขัดเงา เทคนิคเหล่านี้สามารถปรับปรุงความเรียบโดยรวมได้ แต่ก็มีข้อเสียเช่นกัน เพื่อเอาชนะปัญหาเหล่านี้ ผู้ผลิตจึงใช้เทคนิคเครื่องมือกลที่ทันสมัย
เกียร์ของเครื่องจักรกลการเกษตรต้องปราศจากข้อบกพร่องจากการหล่อและความเสียหายทางกล พื้นผิวที่ผ่านการแปรรูปต้องสมบูรณ์แบบ โดยความรีของรูเพลาต้องไม่เกิน 0.02 มม. และความไม่สม่ำเสมอของเส้นศูนย์กลางของรูเพลาต้องน้อยกว่า 0.015 มม. ระยะห่างระหว่างเพลาและตัวเรือนแบริ่งต้องอยู่ภายใน 0.6 มม. มาตรฐานเหล่านี้มีความสำคัญอย่างยิ่งต่อการทำงานของเกียร์เครื่องจักรกลการเกษตร
ก่อนหน้านี้ เฟืองต่างๆ ทำจากเหล็กกล้าเครื่องมือ H11 และ H13 ซึ่งจะค่อยๆ เสื่อมสภาพลงหลังจากใช้งานไป 20 ตัว อุณหภูมิในการอบชุบอยู่ที่ 5-7 องศาเซลเซียส หรือ 10 องศาฟาเรนไฮต์ ขึ้นอยู่กับชนิดของเหล็กที่ใช้ เพื่อแก้ปัญหานี้ จึงได้มีการพัฒนาโลหะผสม 718 ขึ้นมา โลหะผสมนี้ช่วยยืดอายุการใช้งานของเม็ดมีดแม่พิมพ์ ซึ่งช่วยลดต้นทุนโดยรวม นอกจากนี้ ผิวสำเร็จที่ดีขึ้นของเกียร์บ็อกซ์สำหรับเครื่องจักรกลการเกษตรยังช่วยให้ลูกค้าลดต้นทุนในการดำเนินงานได้อีกด้วย

ความรี

งานหลายอย่างจำเป็นต้องใช้เกียร์บ็อกซ์สำหรับงานเกษตรกรรม งานเหล่านี้มีตั้งแต่การทำสวนไปจนถึงการดูแลพื้นที่สีเขียว เกียร์บ็อกซ์เหล่านี้ส่งกำลังจากเพลาอินพุตไปยังเพลาเอาต์พุต ช่วยให้สามารถเปลี่ยนทิศทาง ความเร็ว หรือการหมุนได้ เกียร์บ็อกซ์ที่มีคุณภาพมีความสำคัญต่อประสิทธิภาพของเครื่องจักรทางการเกษตร ควรพิจารณาประเภทของการใช้งานที่คุณจะทำก่อนที่จะซื้อ นอกจากนี้คุณยังต้องตัดสินใจว่าจะหล่อลื่นมันหรือไม่
เกียร์บ็อกซ์ CZPT P/L เป็นหนึ่งในผลิตภัณฑ์ของบริษัทนี้ บริษัทนำเสนอเกียร์บ็อกซ์ทางการเกษตรครบวงจรในราคาที่แข่งขันได้ เกียร์บ็อกซ์เหล่านี้ได้รับการออกแบบมาเพื่อลดความเร็วรอบของเพลาอินพุตและเพิ่มความเร็วรอบของเพลา PTO ตัวลด/เพิ่มความเร็วรอบ PTO ได้รับการออกแบบมาเป็นพิเศษสำหรับงานนี้ ช่วยรักษาระดับการหมุนเดิมของเพลาเอาต์พุต PTO เหมาะสำหรับงานเกษตรกรรมต่างๆ รวมถึงเครื่องเก็บเกี่ยว เครื่องอัดฟาง และเครื่องไถพรวน
เกียร์สำหรับงานเกษตรมีลักษณะเป็นรูปวงรี โดยจะหมุนรอบแกนเพลา 90 องศาเพื่อสร้างสภาวะสมดุล แกนเพลาของเกียร์เกษตรจะหมุนทำมุม 90 องศาเพื่อรักษาเพลาของเครื่องจักรกลการเกษตรให้อยู่ในสภาวะเป็นกลาง สภาวะสมดุลนี้ช่วยลดแรงขับเคลื่อนในการหมุนและลดปริมาณพลังงานที่ใช้ในการทำงาน หากเกียร์ได้รับการออกแบบอย่างถูกต้อง มันจะรักษาแรงบิดในการหมุนตามที่ต้องการได้

ตลับลูกปืน

เกียร์ของเครื่องจักรทางการเกษตรต้องการตลับลูกปืนคุณภาพสูง และตลาดโลกกำลังเปลี่ยนแปลงไปเนื่องจากเครื่องจักรทางการเกษตรจำนวนมากกำลังเปลี่ยนมาใช้ระบบกลไกมากขึ้น ความต้องการตลับลูกปืนในเครื่องจักรทางการเกษตรคาดว่าจะเพิ่มขึ้นในอนาคต เนื่องจากรอบการเพาะปลูกจะสั้นลง และเครื่องจักรจะถูกใช้งานอย่างเข้มข้นมากขึ้น ส่งผลให้การสึกหรอของฟันเฟืองและตลับลูกปืนในเครื่องจักรทางการเกษตรจะเพิ่มขึ้น ซึ่งจะทำให้ต้องเปลี่ยนชิ้นส่วนเหล่านี้บ่อยขึ้น
ชุดเกียร์สำหรับเครื่องจักรทางการเกษตรต้องสามารถทนทานต่อแรงกดดันสูงจากอุปกรณ์การเกษตรที่ติดตั้งอยู่ ตัวอย่างเช่น คราด ซึ่งส่วนประกอบรูปจานของมันทำหน้าที่ผสมหน้าดิน เนื่องจากความต้องการใช้งานสูง คราดจึงต้องหมุนอย่างต่อเนื่อง และไม่ว่าสภาพภูมิประเทศจะเป็นอย่างไร ก็ต้องใช้งานได้ง่าย นอกจากนี้ ตลับลูกปืนที่ออกแบบมาโดยเฉพาะจะช่วยให้การซีลดีขึ้น
ในการศึกษาเกี่ยวกับเกียร์บ็อกซ์ทางการเกษตร 53 รุ่นที่แตกต่างกัน ซึ่งดำเนินการโดย CZPT UK พวกเขาได้จำลองการเลือกเกียร์ 73 แบบ เพื่อค้นหาประเภทของตลับลูกปืนที่เหมาะสม แบบจำลองการจำลองใช้เวลาในการตั้งค่าสี่สัปดาห์และใช้เวลาในการทำงานเจ็ดชั่วโมง ด้วยเหตุนี้ CZPT จึงเลือก "ตลับลูกปืนที่ดีที่สุดสำหรับงาน" เสมอ ซึ่งเป็นโซลูชันที่เหมาะสม ดังนั้น CZPT จึงเข้าใจความต้องการของผู้ใช้งานเป็นอย่างดี

คุณภาพของวัสดุ

เกียร์ทดรอบทางการเกษตรมีบทบาทสำคัญอย่างยิ่งในการผลิตอาหาร ด้วยจำนวนประชากรโลกที่เพิ่มขึ้น ความต้องการอาหารก็จะเพิ่มขึ้นเช่นกัน ซึ่งหมายถึงความต้องการเกียร์ทดรอบที่มีประสิทธิภาพมากขึ้น เพื่อให้บรรลุเป้าหมายนี้ เกียร์ทดรอบต้องสามารถทนต่อสภาพแวดล้อมที่หลากหลาย รวมถึงอุณหภูมิสูงและต่ำ การทำงานในสภาพแวดล้อมที่แห้งแล้งและชื้น และข้อกำหนดด้านความปลอดภัย
ชุดเกียร์เฟืองเฉียงมีเฟืองเฉียงแบบเกลียวที่ส่งกำลังการหมุนไปยังเพลา ใช้ในงานเกษตรกรรมหลากหลายประเภท และมีให้เลือกหลายอัตราส่วน กำลังม้า และรูปแบบ ชุดเกียร์มุมฉากนี้ใช้กันอย่างแพร่หลายในเครื่องลำเลียงเมล็ดพืชแบบพกพาและรถเข็นเมล็ดพืช มีเส้นผ่านศูนย์กลางเพลา 15 มม. และเข้ากันได้กับเครื่องบรรจุแบบหมุนเยื้องศูนย์และเพลาส่งออกกลวง
โดยทั่วไปแล้ว ชุดเกียร์ของรถแทรกเตอร์มักทำจากเหล็กหล่อสีเทา เหล็กหล่อสีเทาเป็นตัวเลือกที่ดีสำหรับชิ้นส่วนนี้ เนื่องจากมีความทนทานต่อการสึกหรอและลดแรงสั่นสะเทือนได้ดี รอกสายพานก็ทำจากเหล็กหล่อสีเทาเช่นกัน รอกสายพานขนาดใหญ่ผลิตโดยกระบวนการหล่อ ในทำนองเดียวกัน วัสดุของดรัมเบรกจำเป็นต้องมีคุณภาพสูงเพื่อให้มีประสิทธิภาพ โดยทั่วไปจะทำจากเหล็กหล่อสีเทา ASTM A48 Class 35

editor by czh 2022-12-12